這便有人說了，既然如此，乃至於赤松德贊也不敢出來，你就乾脆直取烏海，繼而直搗黃龍，去邏些城把那個老小子給抓住便是。如此一來，吐蕃的局勢豈不是定矣？
有一說一，這套方案，我自然也是想過的。率領大軍直抵邏些城，和赤松德贊堂堂正正幹上一架，管他多少人馬呢，我都要炸他個人仰馬翻。
也很顯然，想象很美好，現實卻很骨感。沒別的，這套方案中存在的好處和風險，其實是共存的。說不準，就有可能掉入赤松德讚的陰謀之中。
當年，一代戰神薛仁貴，爲何會晚年不保，更會兵敗大非川呢？其關鍵原因，就是選擇了這種冒險的直搗黃龍之方式。當時，薛仁貴自鄯州出兵，進攻節節勝利，催營拔寨直抵烏海。
考慮烏海路途艱難，輜重車馬不好通行，又擔心喪失掉戰機。於是，薛仁貴便留副將郭待封率兩萬人守護輜重和糧草，並在大非嶺上憑險構築工事，使之成爲進可攻退可守的前沿陣地。
要說這些安排，本是無可厚非的。可哪知志大才疏的郭待封，自恃名將郭孝恪之後，就不服從薛仁貴的節制，直接率領後隊冒然跟進。同時，又未及時與薛仁貴一部匯合。
於是，吐蕃人就抓住這個戰機，集合了二十萬衆攻打郭待封部。郭待封自然不能抵抗，由此導致輜重和糧草盡失。而已經奪取了烏海城的薛仁貴，聽到這個消息後，也只有被迫退守大非川了。
此時，由於糧草盡失，加之郭待封在大非嶺上未構築起防禦工事，導致無險可據，薛仁貴的大敗而歸，便由此產生。
所以，有一個典型的案例在前，誰他孃的又敢保證，赤松德贊這廝不是故意示弱，保不準就想舊伎重施呢？有史爲鑑，我若是再重蹈覆轍，豈不是傻子一枚。
說到這裡，我爲什麼要調集數萬回紇降卒修橋鋪路，而且先期只修建鄯州至莫離驛的道路，而不是鄯州至烏海城的道路，其實就很容易理解。也沒別的，就因爲鄯州到蘭州的高速公路貫通，包括鄯州也是大隋的邊塞重鎮。如此一來，鄯州就可以成爲王師的後勤總基地。
接着，等我把鄯州至莫離驛的道路完全打通後，我就可以把莫離驛變成王師新的後勤中轉站。如此循序漸進，緩慢向烏海城推進，一步一步建設自己的陣線，直接縮短和邏些城的距離。至少，當年薛仁貴一般的困境，我是不可能遇上了。
輪到這時，肯定有人又要說了，你的這套方法，原則上確實沒有問題。可關鍵的東西，還是建設週期也太長了些。不管怎麼說，鄯州至邏些城，畢竟也有近兩千公路的路程，無異於修建一條青藏鐵路出來。若按你這般搞法，就靠幾萬回紇降卒，究竟要修到何時去？
哦，關於這些方面，我就必須詳細解釋一二了。首先，屬於戰時搶修的工程，自然沒有正規的鐵路和高速公路那麼嚴苛，各方面都要求精雕細琢。這也就是說，只要有足夠的寬度和平整度，能夠保證人馬和車輛大規模通行就可以了。
反正，理解爲高速公路或鐵路建設中，施工方先期臨時修建的加寬施工便道就成。最多，再鋪上一層碎石，以防止雨天打滑或泥濘之流。
其次，就在於這條道路的建設過程中，也並非各位想象中那般純人工作業。還是沒別的，**是早就問世了，包括髮動機也已經在大隋廣泛應用。而伴隨着大隋基礎設施建設規模越來越大，許多的工程施工機械，此時早就應運而生了。這些東西，本來就是市場需求的一種必然規律。
嗯，至於都有什麼樣的施工機械呢？簡單來說，對土建工程而言，替代人力開挖和運輸的挖掘機和運輸車輛，事實上都已經在大規模裝備。包括替代傳統石碾的碾壓設備，此時也已經出現。
開個玩笑說，大隋現今動不動就投資修建上千裡的高速公路或是鐵路。甚至，還一次性就築造上百座城池，工程規模更是一個比一個浩大。若沒有這些施工機械的配合，若只是單純依靠人力，我就算把全天下的老百姓都召集起來，也肯定是幹不過來的。
所以，有了這些工程機械的投入，我要短時間內搶修出一條施工便道來，是真的一點也不難。至少，鄯州到邏些城兩千公里的路程，我有信心兩年內幹完。
很顯然，這數萬回紇民工，除了配合道路修建和清理，其實更主要的職責，還是要在險要地段修建防禦工事。嗯，也就是修建預警的崗哨，以及防禦的棱堡之流。
說到底，我總是要擔心自己的後勤補給線太長後，如果戰事陷入膠着，吐蕃人有可能斷我的糧道，對吧？
如此一來，隨着時間的慢慢推移，一副奇怪的畫面就油然而生了。王師大部在前面開道，消滅掉任何的反對勢力後，就直接把周邊的吐蕃民衆也抓做勞工。然後，就安安心心的找個地方安營紮寨，甚至是天天歌舞聲不斷。
緊隨其後的，就是一條蜿蜒曲折的道路，自鄯州城出發，一路延展並朝着邏些城蔓延。在這條通天大道的兩側，除了滿天飛舞的太陽星星旗，還有各種刺蝟般的軍事設施拔地而起，更是異常光彩。
同時，一列列運糧運物資的卡車，就川流不息的往來於新建之道路上。隨同一起的，還有分段落執行巡邏和警戒的後勤保障兵馬。
終於，趕在寒冬來臨之前，鄯州到莫離驛的道路全線貫通了。包括，莫離驛的重建和各種防禦工事構築基本完成後，已經窩在莫離驛月餘之久的我，這才選擇挪窩。
至於下一步的計劃嘛，自然就是把王師的中軍營地直接移到烏海城。其中，也包括把烏海至莫離驛的道路改擴建完畢。
有一說一，雖然只是剛入冬，天氣卻異常寒冷。大軍在出發之前，莫離驛更是陡降大雪，包括此時的積雪，也已經深達一尺有餘。
極寒之地，無論是前世還是這輩子，我其實都有一些經歷。諸如大隋的黑龍省，我也曾經去過嘛。但莫離驛這種異常的氣候情況，我卻是第一次遇見。
好吧，我還是老實交代，後世的我雖然走南闖北跑過不少城市和地方，但青藏高原卻是第一次踏足。要問這種異常的感受，究竟有何不同？怎麼說呢，黑龍省雖然也冷，但除了冷，不會給人一種極度壓抑的感覺。甚至，我剛剛抵達莫離驛這個地方時，驟然間還有一種想要逃離的心態。
這個東西，還真不是高原反應造成的，只是心理上的不適。或許，我從來都沒有想過，自己有一天會離天這麼近，包括天空就好似在頭頂一般。甚至，還有一種壓彎了腰，根本就擡不起頭來的感覺。
另一個方面，可能還是看不到鬱鬱蔥蔥的樹木和高大的植被後，所帶來的蕭瑟感。取而代之的，也只有灰濛濛的矮小灌木叢和一望無際的草原。當然，在這些草原之間，還有一座連一座，似乎要捅破天的雪山。
很顯然，如果按照莫離驛的地理位置推算，我估計這裡的海拔，也就三千多米罷了，這種的現象已經如此明顯。若再往前走，等到了烏海和河口這些地方，恐怕很多的大隋兒郎，就是完全無法適應了。
有鑑於此，對王師十萬大軍進行必要的重新整編和痩身，自然也被我提上了議程。當然，這個選撥標準很簡單，沒有明顯的高原反應和身體不適的將士悉數留下，同我繼續向西征討。
篩選出來不合格者，悉數原地待命，或者是退回鄯州城，以確保王師的後勤補給線絕對暢通。如此一來，一番甄別，同我一起前往烏海城的大軍，在短時間內就已經銳減了一半，已經不超過六萬人。
十萬兵馬，一次性就減少了四萬多衆，減員比例超過四成。若是以往，根本就用不了戰爭，這支部隊早就垮掉了。
輪到這時，我可能才真正體會，爲何鼎盛時期的大隋，乃至於歷朝歷代的中原王朝，會對吐蕃這塊領土望而卻步了。有一說一，真不是將士們缺乏戰鬥力，而是自然環境導致的兵威日下。
換而言之，我也才能真正感受，爲何遊牧民族就那般熱衷於吞噬中原之河山。有時，也真不是這些人好戰善戰，只是生存和生活環境極度惡劣，人心思變罷了。
想想看，在一個交通並不發達，貿易也並不興盛的地方，百姓整日裡只有採用牛羊肉充飢。哪怕是大隋尋常百姓家最常見的瓜果蔬菜，也悉數都看不見了。當然，即便他們也想種植，卻根本種植不出來。試問一聲，誰又不追求更美好的生活呢？
所以，此時此刻的我，反而沒有了一絲仇恨。取而代之的，也只有憐憫之心。終其一生，讓大隋的每一位子民，除了能吃飽穿暖，更要達到想吃什麼，就能吃上什麼的地步，這就是我的願望。不論漢兒還是胡兒，均當如此。
當然，這個宏偉的目標，還不適合眼下。畢竟，吐蕃政權還沒有被徹底推翻嘛。包括吐蕃的國土，也還不屬於大隋之領地，對吧？
於是，我忍不住又想，怎麼纔可以快速把吐蕃的百姓解救出來，實現最終的共同富裕呢？包括現在，我同樣也開始頭疼，就是這樣一路搞下去，我雖然是沒有半點風險，可成本實在太大了些。
沒別的，大隋的將士養在軍營裡，雖然也要花錢吃飯。在外打仗，還是如此，關係倒也不大。可多出來的數萬回紇降卒，還有王師先後抓獲的大量吐蕃百姓，可是越來越龐大了，這個包袱只會越來越大。
關於糧食嘛，我倒是一點不擔心。可其他的花費呢，想必也只會越來越高。如此一來，已經十分枯竭的國庫，就會更加雪上加霜了。
要說這些也不是關鍵，我最擔心的問題，還是嚇破了膽的赤松德贊直接放棄掉邏些城，選擇和大欽茂一般逃竄。屆時，這個老小子若是跑到大勃律或是小勃律這些地方去，我難不成也要如此修路一直追過去。這他孃的，也太坑爹了吧？
哦，大勃律和小勃律，現在也是吐蕃的屬國，位於蔥嶺以南的地區，也就是後世巴基斯坦克什米爾地區了。這些地方距離邏些城，也至少相當於一個鄯州到邏些的路途。
輪到這時，我便禁不住深思，有沒有一種辦法，把嚇破了膽的赤松德贊給勾引出來，堂堂正正和王師一戰。嗯，只要我把赤松德贊手上的十萬大軍消滅掉，再通過此戰立威，震懾住其他的吐蕃各方勢力後。屆時，即便我要直搗黃龍，徑直攻取邏些城，似乎風險也小了不少啊。