度洋霸主———薩爾溫共和國與印度尼西亞劍拔弩張，隨時可能爆戰爭，不怕事大的南亞諸國立即站隊，其中要數孟加拉國和斯里蘭卡最爲積極，旗幟鮮明地加入印度薩爾溫共和國的戰略軍事同盟之中。．．
脣亡而齒寒，孟加拉國和斯里蘭卡十分清楚，繼印度之後，印度尼西亞的下一個目標極有可能便是自己，這纔有了四**事同盟的迅形成。
既然準備打架，自然是人越多越好。四**事同盟建立以後，由龍政牽頭，四個國家用盡各種辦法，終於將泰國拉入軍事同盟之中，四**事同盟由此變爲五**事同盟，而五**事同盟存在的基礎或者說是目標只有一個，那便是徹底掐滅印度尼西亞對外擴張的企圖，還印度洋諸國一個穩定的周邊局勢。
一九九九年九月三十日，五**事同盟向印度尼西亞下了最後通牒，如果印度尼西亞拒不歸還尼科巴羣島拉克沙羣島恆河三角洲諸多島嶼，那麼五**事同盟只能與其兵戎相向了。
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凡用兵之法，全國爲上，破國次之；全軍爲上，破軍次之；全旅爲上，破旅次之；全卒爲上，破卒次之；全伍爲上，破伍次之。是故百戰百勝，非善之善者也；不戰而屈人之兵，善之善者也。
借用孫子兵法中不戰而屈人之兵的謀略，一九九九年十月一日，就是五**事同盟最後通牒出後的第二天，薩爾溫共和國泰國在薩爾溫特區正式簽訂開鑿克拉地峽運河的工程合同。
克拉地峽是位於泰國春蓬府和拉廊府境內的一段狹長地帶，爲馬來半島北部最狹處，北連中南半島，南接馬來羣島，克拉地峽以南約四百公里，即處於北緯七度至十度之間的地段，均爲泰國領土。克拉地峽最窄處僅爲五十多公里，最寬處約爲一百九十公里，最高點海拔七十五米。
根據薩爾溫共和國與泰國簽訂的克拉地峽運河工程合同，開鑿克拉地峽運河的工程由龍政個人一力承擔。
克拉地峽運河建成後，船隻進入太平洋不必穿過馬六甲海峽繞道印度尼西亞馬來西亞和新加坡，可直接從印度洋的安達曼海進入，航程至少縮短約一千兩百公里，而運河所得收益則由龍政與泰國政府五五分成。
所謂釜底抽薪，說的便是這種情況。隨着克拉地峽運河的開鑿，印度尼西亞的經濟無疑便是雪上加霜。
世事變幻，豈能盡如人意。
龍政這邊想着以大勢逼迫印度尼西亞主動歸還尼科巴羣島拉克沙羣島恆河三角洲諸多島嶼，卻沒想到印度尼西亞爲了爭取談判的主動，竟然選擇先制人，率先向五**事同盟的海軍動突襲。
一九九九年十月五日黎明時分，五**事同盟最後通牒的最後一天，印度尼西亞西部艦隊司令部集合所有軍用艦船，趁着海上大霧向卡爾尼科巴島動突然襲擊。
萬炮齊導彈紛飛，趁着海上大霧，印度尼西亞西部艦隊在離卡爾尼科巴島十海里的地方，對卡爾尼科巴島進行全火力覆蓋。
待得海上大霧散去，印度尼西亞西部艦隊的官兵卻是傻了眼。經歷全火力覆蓋的卡爾尼科巴島雖然一片狼藉，卻是沒有一艘艦艇。
四面八方，數之不盡的五**事同盟艦艇蜂擁而來，將印度尼西亞西部艦隊團團圍住。
敵衆我寡，毫無還手之力的印度尼西亞西部艦隊只能舉起白旗，向五**事同盟投降。
在印度尼西亞西部艦隊舉白旗投降的時候，正在印度領海遊弋的印度尼西亞東部艦隊猝然遭到五**事同盟的猛烈打擊。
在偵查飛機的引導下，印度岸防部隊與五**事同盟海軍編隊兩面夾擊，猝不及防的印度尼西亞東部艦隊在傷亡一半的情況下只能無奈投降。
當初，爲了對抗五**事同盟的海軍編隊，印度尼西亞將海軍的全部艦艇全部編入兩大艦隊之中。
現在，隨着印度尼西亞兩大艦隊的先後投降，也便預示着印度尼西亞海軍的全軍覆沒。
出來混總要還的，既然印度尼西亞膽敢向五**事同盟的海軍動突襲，那其就得做好承受五**事同盟怒火的準備。
一九九九年十月五日黃昏時分，以庫茲涅佐夫號航空母艦戰鬥羣爲的五**事同盟海軍編隊陳兵蘇門答臘島海域，在印度尼西亞海軍已經全軍覆沒的前提下，徹底封鎖蘇門答臘島海域，將蘇門答臘島團團圍住。加上泰國的航母戰鬥羣，五**事同盟海軍編隊擁有三大航空母艦戰鬥羣。憑此三大航空母艦戰鬥羣的封鎖，不僅是船隻，便是飛機也沒在蘇門答臘島海域航行的膽量，在接連被擊沉十五艘船隻擊落八艘飛機的情況下，印尼政府便徹底熄滅向蘇門答臘島增兵的企圖。
一時之間，蘇門答臘島與印尼其它地域的交流，完全斷絕。
動用所有的運輸艦艇，十萬印度6軍趁着夜色，在蘇門答臘島亞齊省登陸。至十月六日上午，沒有遇到有效抵抗的印度6軍，佔領蘇門答臘島亞齊省全境。
至十月十五日，登陸蘇門答臘島的印度6軍達到二十萬人。面對數倍於己的敵人，沒有支援的五萬印尼駐守蘇門答臘島軍隊在經歷了數次戰役失敗之後，被迫投降。
至此，二十萬印度6軍佔領蘇門答臘島全境，並且全力扶持一直謀求獨立的亞齊省獨立建國。
十月十八日，經過全民公投，面積五點七三萬平方公里人口約四百萬的亞齊省正式脫離印度尼西亞獨立建國，組建亞齊共和國。
新組建的亞齊共和國即刻加入五**事同盟，五**事同盟由此擴大爲六**事同盟。
一九九九年十月三十一日，內外交困無力迴天的印度尼西亞中央政府被迫向六**事同盟投降，兩方在庫茲涅佐夫號航空母艦上正式簽署停戰協議。
根據停戰協議，印度尼西亞即刻將非法侵佔的尼科巴羣島歸還給磐石王國並將非法定居在尼科巴羣島的印尼籍人全部召回，將非法侵佔的拉克沙羣島恆河三角洲諸多島嶼歸還給印度，承認亞齊共和國的獨立主權國家地位，將印尼海軍被俘虜的所有艦艇移交給薩爾溫共和國作爲支付給薩爾溫共和國的戰爭賠款，支付給六**事同盟中除薩爾溫共和國外的其它五國共計五百億美金的戰爭賠款。在印尼政府將五百億美金戰爭賠款打到五國銀行賬號之後，五國方會撤兵。
當然，在龍政的協調下，印度泰國孟加拉國斯里蘭卡亞齊共和國關於五百億美金的戰爭賠款分配也很快達成一致。出力做多動用二十萬6軍的印度獲得兩百億美金，因爲龍政才參加同盟的泰國獲得一百億美金，剛剛成立的亞齊共和國獲得一百億美金，出力最少的孟加拉國斯里蘭卡各自獲得五十億美金。
停戰協議同時規定，自停戰協議簽訂起三十年之內，印尼政府不準在蘇門答臘島駐紮軍隊，並且不準任何印尼艦艇進入印度洋海域。
艦艇分爲戰鬥艦艇和勤務艦船，戰鬥艦艇又分爲航空母艦戰列艦巡洋艦驅逐艦護衛艦護衛艇魚雷艇導彈艇獵潛艇佈雷艦反水雷艦艇登陸艦艇戰略導彈潛艇和攻擊潛艇等。而這些都在停戰協議中有明確註明，卻是不給印尼政府留下任何漏洞。
一九九年十一月十日，在印尼政府將戰爭賠款全部支付完畢之後，六**事同盟按照停戰協議的約定，從蘇門答臘島撤軍。
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吃夠沒有海軍的苦，印度政府將兩百億美金的戰爭賠款全部用在重建海軍上面。因爲印度與薩爾溫共和國正處於蜜月期，印度政府將兩百億美金的艦艇訂單全部交給磐石造船公司，由磐石造船公司負責製造印度重建海軍所需的艦艇。
除了印度政府，印尼政府也在磐石造船公司下了價值一百億美金的艦艇訂單，即便三十年之內，印尼艦艇再也不能進入印度洋海域。
作爲“千島之國”，海軍全軍覆沒的印尼迫切需要重建本國海軍，之所以將一百億美金的艦艇訂單全部交給磐石造船公司，印尼政府也是爲了修復與印度洋霸主———薩爾溫共和國的邦交關係。
一次性得到價值三百億美金的鉅額訂單，再加上之前的海量訂單，磐石造船公司立即陷入人員短缺造船設備不足的困擾。得到龍政的授權之後，磐石造船公司得以進入又一次的擴張。在“瓦良格”號航母和“烏里揚羅夫斯克”號核動力航母主體完工已能下水的前提下，尼古拉耶夫造船廠的造船設備以及“瓦良格”號航母“烏里揚羅夫斯克”號核動力航母都被龍政運回薩爾溫共和國，併入到磐石造船公司位於毛淡棉經濟特區的造船基地之內。
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二零零零年五月二十七日，一九九九至二零零零賽季歐洲冠軍聯賽的決賽在中立球場舉行，決賽的兩支隊伍是來自西甲的皇家馬德里和來自薩甲的磐石慈善足球俱樂部。
之前進行的半決賽中，來自西甲的皇家馬德里總比分五比四淘汰來自法甲的巴黎聖日耳曼，來自薩甲的磐石慈善足球俱樂部總比分四比二淘汰來自西甲的瓦倫西亞。
二零零零年，在皇馬度過了幾乎整個人生的文森特·德爾·博斯克成爲皇馬新的主帥。儘管在西甲聯賽爭霸中不敵瓦倫西亞與拉科，但在歐冠的賽場上，皇家馬德里卻相繼擊敗如日中天的羅馬巴黎聖日耳曼，出人意料地闖入歐冠的決賽之中。
現在的皇家馬德里，弗洛倫蒂諾·佩雷斯還未入主俱樂部，俱樂部也未啓動“巨星政策”，所以，此時此刻，與磐石慈善足球俱樂部的場上陣容相比，皇家馬德里的場上陣容卻是薄弱極多。
歐洲冠軍聯賽的決賽，採用一戰定勝負，由不得磐石慈善足球俱樂部不重視。祭出已經成熟的一五三二陣容，磐石慈善足球俱樂部派出最強陣容。
門將，卡西利亞斯（薩爾溫國籍），後衛卡福（巴西國籍）卡納瓦羅（意大利國籍）盧西奧（薩爾溫國籍）內斯塔（意大利國籍）卡洛斯（巴西國籍），中場羅納爾迪尼奧（薩爾溫國籍）巴拉克（薩爾溫國籍）龍政（薩爾溫國籍），前鋒克洛澤（薩爾溫國籍）阿德里亞諾（薩爾溫國籍）。
全巨星陣容，面對個人能力極強的對手，皇家馬德里只能防守爲主進攻爲輔。
守久必失攻久必得，比賽第四十二分鐘，皇家馬德里的防線宣告失守。
龍政連過兩人，沿着左路下底傳中，球門之前，前鋒克洛澤虛晃一槍，打亂皇家馬德里的防守部署。之後，阿德里亞諾突然出現，球門前的亂戰之中，阿德里亞諾一記極具觀賞性的倒掛金鉤，足球直掛球門死角。
比賽第八十三分鐘，在皇家馬德里大舉壓上的前提下，磐石慈善足球俱樂部依靠防守反擊，再進一球。