兩年前的亞特蘭大奧運會期間，龍政剛剛抵達亞特蘭大，總部位於這裡的洛克希德·馬丁空間系統公司就找了過來。c-5“銀河”運輸機、f-16戰隼戰鬥機以及f-117a隱身攻擊機，是洛克希德·馬丁空間系統公司着重向龍政推銷的三款機型。
那個時候，薩爾溫國防軍空軍的裝備情況一目瞭然，十架米-24武裝直升機、十架米-8多用途直升機、十架戰術無人機、二十四架f-15鷹式戰鬥機，其中二十四架f-15鷹式戰鬥機還未交付使用，還在麥克唐納·道格拉斯公司的裝配車間之內。
薩爾溫聯邦空軍沒有運輸機，洛克希德·馬丁空間系統公司便向龍政推薦c-5“銀河”運輸機————一款大型戰略軍用運輸機；薩爾溫聯邦空軍沒有輕型戰鬥機，洛克希德·馬丁空間系統公司便向龍政推薦f-16戰隼戰鬥機————世界上最成功的輕型戰鬥機種之一；薩爾溫聯邦空軍沒有轟炸機，洛克希德·馬丁空間系統公司便向龍政推薦f-117a隱身攻擊機————世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥轟炸機。
c-5“銀河”運輸機、f-16戰隼戰鬥機以及f-117a隱身攻擊機，三款機型世界任何一個國家的空軍都想擁有，薩爾溫聯邦空軍也不例外。可惜，洛克希德·馬丁空間系統公司並不知道龍政那個時候一門心思都在俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦戰鬥羣身上，爲了籌備一百億美金的支付款，龍政已經絞盡腦汁。要知道，因爲通貨膨脹的原因，一九九六年一百億美金的購買力可是比二零一六年兩百億美金的購買力還大，所以這筆一次性支付的航母戰鬥羣支付款的巨大可想而知。即便亞特蘭大奧運會的比賽一切順利，龍政順利贏下五個項目的比賽，成功獲得七十六億美金的博彩收益，還有二十四美金的虧空需要龍政再行填補。在這樣的前提下，龍政怎麼還有餘力購買新的軍用飛機呢。
所以，那個時候的龍政只能無奈拒絕洛克希德·馬丁空間系統公司的推銷。時間變換，現在的龍政已然全資收購洛克希德·馬丁空間系統公司，手中又握有鉅額的現金，情況與九四年時相比已是全然不同。
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兵貴精而不貴多，薩爾溫武裝部隊總司令部下設兩大平級機構———治安管理部以及國防軍，國防軍下面又設國防軍陸軍、國防軍海軍、國防軍空軍。
爲了增強薩爾溫國防軍的戰鬥力，除了已經擁有兩支航空母艦戰鬥羣的國防軍海軍，國防軍陸軍以及國防軍空軍都在洛克希德·馬丁空間系統公司那裡下了鉅額的裝備訂單。
洛克希德·馬丁空間系統公司的產品，分爲六大版塊。第一版塊，軍用運輸機產品；第二版塊，戰鬥機產品；第三版塊，偵察機產品；第四版塊，火箭與導彈產品；第五版塊，衛星產品；第六版塊，民航用客機產品。
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第一版塊軍用運輸機產品，洛克希德·馬丁空間系統公司擁有四款主打產品，c-130“大力神”中型運輸機系列、c-141“運輸星”遠程噴氣運輸機、c-5“銀河”重型運輸機、c2“灰狗”運輸機。
其中，c-130是世界上設計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一，從一九五四年八月二十三日首飛至今已服役四十餘年，有六十餘個國家或地區使用，總生產數量愈兩千架，各種任務改型近四十種。c-130可在前線簡易機場跑道上起落，向戰場運送或空投軍事人員和裝備，返航時可用於撤退傷員。改型後用於執行各種任務，用於電子監視、空中指揮、控制和通訊的型別有ec-130、ec-130q等；此外還有搜索救援和回收型、空中加油型、特種任務型、氣象探測型、海上巡邏型及空中預警型，此外還有大量民用型別。
c-141“運輸星”運輸機是美空軍主力戰略運輸機之一，是世界上第一種完全爲貨運設計的噴氣式飛機，是第一種使用渦扇發動機的大型運輸機，由洛克希德·馬丁公司佐治亞州分部研製，主要用於運送人員和物資。c-141“運輸星”運輸機乘員5人，裝備tf33-p-7渦扇式發動機，4x9526公斤推力。翼展48.74米，機長51.29米，機高11.96米，最大時速912公里，實用升限12680米，最大起飛重量155582公斤，作戰半徑1112公里，最大航程5148公里。轉場航程10284公里。可運載30-40噸貨物或200名全副武裝士兵。c-141的貨艙雖然不如後來出現的c-5和c-17的大，但是也能輕鬆的裝載長達31米的大型貨物。其貨艙也可一次運載208名全副武裝的地面部隊士兵，或168名攜帶全套裝備的傘兵。該機還可以運送“民兵”戰略彈道導彈。在海灣戰爭期間，c-141飛行了37000架次，百分之九十的架次能準時抵達目的地。
c-5“銀河”運輸機是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機，也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。c-5運輸機能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離裡起飛和降落。地面工作人員可以同時在c-5的前後艙門進行裝載和卸載。
c-2是由e-2a“鷹眼”飛機發展而來的，專門用於爲航空母艦艦載機運輸貨物。它與cvs-10和cva-19航空母艦上的升降機和甲板機庫相匹配，可用彈射裝置起飛（採用機頭牽引方式），也可攔阻降落。c-2a的許多部件與e-2a可以通用，具有相似的全天候能力。共計生產3架預生產型飛機，一架用於靜力試驗。於1964年11月18日首次飛行，1964年12月2日正式交付海軍。生產型飛機從1966年開始交付美國海軍艦上運輸部隊，作爲c-1飛機的補充。
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第二版塊戰鬥機產品，除去已經停產的p38閃電式戰鬥機以及正在研製的f-22“猛禽”隱形戰鬥機、f-35“閃電”隱形戰鬥機系列，洛克希德·馬丁空間系統公司擁有兩款主打產品，f-16“隼”多用途戰鬥機以及f-117“夜鷹”隱形戰鬥轟炸戰鬥機。
其中，f-16是世界上最成功的輕型戰鬥機種之一，從一九七六年開始批量生產到現在共有近四千六百架f-16誕生，單憑f-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍總航空器數量的總和，外銷近三十個國家和地區；從一九八一年貝卡谷地空戰至今f-16幾乎參與了歷次大規模戰爭，其優異的性能也經受住了實戰考驗。在設計上f-16針對越南戰爭空戰經驗大幅度優化視距內格鬥性能，是美國第一種能夠進行9g過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。從f-16a/b型block15批次開始f-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成爲多用途戰鬥機。
f-117是美國前洛克希德公司研製的隱身戰鬥轟炸機。是世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥轟炸機。f-117的設計始於二十世紀七十年代中期，一九八一年六月十五日試飛定型，次年八月二十三日開始向美國空軍交付，共向空軍交付五十九架。f-117服役後一直處於保密之中，直到一九八八年十一月十日，空軍才首次公佈了該機的照片，一九**年四月f-117在內華達州的內利斯空軍基地公開面世。f-117後來還參加過美軍入侵巴拿馬、海灣戰爭等軍事行動。
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第三版塊偵察機產品，洛克希德·馬丁空間系統公司擁有兩款主打產品，u-2高空間諜偵察機以及sr-71黑鳥高空高速戰略偵察機。
雖然u-2高空間諜偵察機以及sr-71黑鳥高空高速戰略偵察機兩款產品都被美軍列入退役的行列之中，進入退役倒計時，但在其它國家，u-2高空間諜偵察機以及sr-71黑鳥高空高速戰略偵察機無疑還是高大上的存在。
其中，u-2是洛克希德·馬丁空間系統公司秘密部門“臭鼬工廠”應美國政府要求爲特定目的製造的偵察機，u-2是由美國洛克希德·馬丁空間系統公司研製開發單發動機渦噴式高空偵察機。洛克希德u-2，外號蛟龍夫人，能不分晝夜於七萬英尺的高空執行全天候偵察任務。在和平時期、危機、小規模衝突和戰爭中爲決策者提供重要情報。此機亦用於電子感應器研發、確認衛星資料和校準。u-2於一九五五年八月秘密完成首飛，一九五六年開始裝備美空軍，美國空軍和cia用來偵察敵後方戰略目標，如今仍可作爲戰術偵察機。
sr-71偵察機是由洛克希德·馬丁空間系統公司秘密部門臭鼬工廠研製生產，採用了大量當時的先進技術，能以低可偵測性技術設計的飛機，還能以三馬赫的高速躲避敵機與防空導彈。在實戰記錄上，自一九六六年一月服役之後，沒有任何一架sr-71曾被擊落過。
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第四版塊火箭與導彈產品，洛克希德·馬丁空間系統公司擁有兩款主打產品，三叉戟系列潛射彈道導彈以及大力神洲際導彈。
即便龍政已經全資收購了洛克希德·馬丁空間系統公司，但如三叉戟系列潛射彈道導彈以及大力神洲際導彈這般的戰略性武器，龍政也是沒有權利將其出售給除美軍之外的其它國家。
第五版塊衛星產品，洛克希德·馬丁空間系統公司擁有六款主打產品，dscs-3、a2100、馬丁·瑪麗埃塔3000、馬丁·瑪麗埃塔4000、馬丁·瑪麗埃塔8000以及tiros-n氣象衛星。
第六版塊民航用客機產品，在龍政完成波音公司剩餘百分之四十的股份併購之後，洛克希德·馬丁空間系統公司的民航用客機產品正在被波音公司全盤整合。