思來想去，龍政還是決定送傑克遜和麗莎兩人一人一張享受八折購物優惠的vip金卡。
別看只是享受八折購物優惠，但是以傑克遜和麗莎兩人的購買能力，年消費百萬美金都不稀奇，這張擁有者終生使用的vip金卡的價值卻是極高的。
另一方面，作爲流行音樂的先行者，傑克遜和麗莎在洛杉磯磐石商貿公司這裡購物，無疑是對公司的極好宣傳。
“就第三個選擇吧，給傑克遜和麗莎兩人，一人準備一張vip金卡。”
見到麗莎點了點頭，龍政繼續說道：“對了，威廉先生現在來到洛杉磯了嗎？”
“威廉先生？”麗莎眉頭一簇，肯定地說道：“已經來到洛杉磯了。現在正在尋找洛杉磯磐石足球俱樂部的管理層人員。”
“管理層人員？”龍政點了點頭，心中暗道：“由上而下，果然是威廉先生的風格呢。”
“既然威廉先生已經來到洛杉磯，”龍政繼續說道：“那你負責通知威廉先生，讓他下午來公司，我有事要跟他商量。”
......
三月四日上午九點二十，芝加哥磐石商貿公司。
珍妮將波音公司的私人飛機業務代表，引進龍政的辦公室。爲龍政和業務代表送上咖啡，珍妮靜靜地站在龍政身邊。
作爲頂尖的數據收集整理分析人才，私人助理珍妮之前已經爲龍政提交一份詳細的私人飛機彙編資料。
看過這份詳細的私人飛機彙編資料，龍政對現在的私人飛機市場，有了超越常人的瞭解。
私人飛機是指私人擁有的飛機，飛機用途多爲個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機主身份的體現。佛靠金裝、人靠衣裝，一架豪華的私人飛機，無疑是對龍政個人以及名下公司的有效包裝。
在衆多的私人飛機之中，龍政看重的機型只有波音公司生產的vc-25a一種。
波音公司的vc-25a機型，是由波音747-200b機型改裝而成。
龍政之所以關注這款機型，便是因爲這款機型現在只有美國空軍擁有，被美國空軍用來運載重量級人物。
現在的美國空軍擁有兩架vc-25a，機尾編號分別爲28000和29000，它們便是著名的美國空軍一號，而空軍一號正是搭載美國總統的空軍飛機。
雖然波音vc-25a改裝自747-200b，但機上有很多改良技術都是屬於更加先進的波音747-400，包括它的駕駛艙和發動機。
波音vc-25a，之所以能夠成爲美國的空軍一號，便是因爲它的安全性能無比卓越，雖然波音公司的vc-25a機型並未安裝任何攻擊性武器，但卻安裝了很多幹擾設備、用來防範導彈襲擊。
在整個二十世紀，波音vc-25a是毫無爭議的世界最安全私人飛機。
“我需要兩架波音vc-25a，與空軍一號同等的配置。”與珍妮對視一眼，龍政直切主題。
面對龍政的“有備而來”，波音公司私人飛機業務代表卻並不驚訝。
能被波音公司派來洽談數億美金的私人飛機業務，這名業務代表實則屬於波音公司管理層的實權人物。
美國有許許多多的航空公司，波音公司雖然屬於美國最大的民用和軍用飛機制造商，卻不生產專門的私人飛機。
來波音公司購買私人飛機的，都是在波音公司現有的機型加以改進。
vc-25a單架售價一億一千萬美金，兩架售價合計兩億美金。雖然它的售價無比高昂，但是世界範圍內能夠購買也有購買願意的總有那麼兩三個人，之所以到了現在只有美國空軍擁有，vc-25a有其限制因素。
vc-25a雖然改進自747-200b，但是作爲特殊機型，擁有747-200b機型甚至747-400機型飛機駕照的飛行員，卻沒有駕駛vc-25a機型的資格。
世界範圍內，擁有駕駛波音vc-25a機型資格的只有隸屬美國空軍的五名飛機駕駛員。這五名飛機駕駛員隸屬於美國空軍，只爲美國總統一人服務，不可能跳槽出來給新的vc-25a買家駕駛飛機。
爲了解決這個問題，波音公司想了各種辦法，包括爲vc-25a買家培養新的vc-25a機型飛機駕駛員。
正如汽車駕駛員存在駕齡這個概念，飛機駕駛員也存在駕駛時間這個概念。
相比隸屬美國空軍的五名飛機駕駛員動輒上百小時的vc-25a機型駕駛時間、上千小時的飛機總駕駛時間，新的vc-25a機型飛機駕駛員的駕駛經驗明顯不足。
能夠購買vc-25a的無一不是世界頂級富豪，沒人願意將自己的生命交到新手駕駛員的手中。這纔是作爲“美國空軍一號”的vc-25a盛名在外，卻至今沒有一位私人買家的真正原因。
關於價錢方面，作爲特製機型，vc-25a沒有討價還價的餘地，兩架售價合計兩億美金。
龍政與私人代表，很快便談到了vc-25a機型飛機駕駛員和售後服務的問題。
“兩架vc-25a的定製需要八個月時間，94年的聖誕節之前，波音公司確保將兩架vc-25a交付到龍政先生手中。”業務代表侃侃而談：“八個月的時間，波音公司負責爲龍政先生培養三名合格的vc-25a飛機駕駛員和三名vc-25a飛機維修師。不過，飛機正式交付之後，龍政先生需要承擔三名飛機駕駛員和三名飛機維修師的薪資。”