臺灣，隨着日軍航母的的支援，本來一面倒的空戰形勢變得複雜起來。
學兵軍有份參與臺灣空襲戰的，要不就是學1要不就是空中堡壘，其中，學1負責護航任務。
自“沉沒吧”行動之後，日海軍對學兵軍空軍可以說恨之入骨，所以這一次一旦得到小林躋造的求援，山本五十六根本沒做考慮，就將聯合艦隊剩下的兩艘航母派了過來，隨即起飛所有戰機與學兵軍空軍進行了殊死搏殺。
對於赤城號還有飛龍號的沉沒，山本五十六在事後總結原因的時候，將之歸於情報的缺失。認爲正是因爲被學兵軍抓住了艦載機離艦的空擋，集中優勢戰機來襲，這才取得了成功。“沉沒吧”行動堪稱聯合艦隊組建以來遭遇的最大恥辱，這不僅大大的降低了聯合艦隊的作戰能力，最讓山本五十六等海軍大佬不能接受的是損害了海軍在軍部的地位。從接受米內光政的拜託繼任聯合艦隊司令以後，山本五十六無時無刻不想着復仇，爲此，他不止一次的請求天皇的接見，希望日本能夠建造更多的航空母艦，從而完全的取得南中國海的空中優勢，也能在可能的對歐美作戰時，不至於一擊即潰。
山本五十六有過在美國留學的經驗，對於美國的強大有着深刻的瞭解，因此，他才越發的重視航母的建設，當然了，這個時候的日本海軍，崇尚的還是船堅炮利的戰列艦，所以，他的建議並沒有得到足夠的重視。
“沉沒吧”行動算是給了山本五十六一個佐證自己觀點的機會，面對優勢的航空兵，即使戰列艦裝備再多的防空炮也只能被動挨打，那就談不上對陸上有效的地面支持，所以，日本現在正在建造的幾艘戰列艦，有向航母轉型的可能。
山本五十六在美國有着厚實的人脈，這讓他有機會獲悉了學兵軍在美國的一些事情，也讓他對學兵軍更加的忌憚了。在那個時空，空中堡壘的出現是在二戰後期，而在這個時空，它的出現卻提前了，不僅如此，而且早早的就站到了日本的對立面，這對於山本五十六乃至日本都是個機會。爲了對付這種大傢伙，日本主要的飛機制造商都在研製針對性的產品，以完成山本司令官對他們的委託。
學兵軍臺灣兵團的活動區域，在登陸前就有了規劃，當前最遠的是南投，而在臺灣南部，要形成根據地，從而牢牢的在臺灣島上紮下根來，讓日本人將之作爲針對南中國永不沉沒的航空母艦的設想落空。
山本五十六對學兵軍空軍的報復，從寧波空戰時就開始了，是役，正是因爲蒼龍號航空母艦的突然出現，空三師遭遇了伏擊，不僅師長孔祥君戰死，更是讓二十餘名飛行員被俘。爲此，歐陽雲不惜出動了大量的狼牙特種兵，並且終於在杭州附近將這些飛行員救了回來。
這一次臺灣應襲戰，戰前山本五十六提出要求，要求聯合艦隊航空兵團不惜代價，至少也要俘獲一架學兵軍新式戰機。和其他日本軍官不同，山本五十六並不避諱提及自身的弱點。自“沉沒吧”行動結束以後，他便意識到，學兵軍的戰機技術已經超過了日本。日本要想長期的保持對中國的空中優勢，那麼獲取想對稱的飛機技術就成了關鍵。他原來是想向美國購買的，可惜這一提議纔在海軍小圈子裡提及，就遭到了幾乎所有人的反對。原因麼，卻是這些海軍軍官不認爲大日本帝國的技術會比美國差，這使得他不得不認清現實，將希望着落在繳獲一架學兵軍的戰機身上。
擊毀和俘獲一架戰機是兩個概念，擊毀容易，但是要俘獲實在是太難了，不過考慮到學兵軍是遠離本土作戰，這也不是不可能的。山本五十六的具體指示是：“在海上拖住對方，消耗掉它的燃油，讓對方最終只能迫降在海面上，屆時，我們俘獲對方的機會就來了。”
這是一個幾乎不可能完成的任務，畢竟，學1也好、空中堡壘也好，它們的速度比最快的日機都要快上許多。學兵軍飛行員要是發現燃油不足的話，完全可以加速返航。不過，對於山本五十六盲目崇拜的聯合艦隊的鬼子航空兵們，他們卻覺得，只要自己努力去做了，就一定能夠完成司令官下達的任務。
在日海軍聯合艦隊航母分艦隊支援之前，學兵軍空軍完全掌握了南臺灣的制空權，這讓小林躋造組織的幾次清剿計劃都付之東流，並且損失了十三架臺北機場起飛的戰機以及大約兩個大隊的防空兵力。
日海軍航空兵加入空戰以後，因爲日軍擁有着數量上的優勢，學兵軍空軍立刻就陷入了被動局面。
學兵軍空軍司令部現在已經擴編爲五個師，其中，擁有學1型戰機二十三架，這二十三架裡，有七架正在例行保養，所以能夠參加這次支援臺灣兵團行動的只有十六架。十六架學1型戰機組成的戰機集羣，在雙方飛行員技術相等爲前提的條件下，完全可以對抗雙倍數量的日機並且保持優勢。不過，因爲要保護空中堡壘，實際上，學1型戰機在空戰的時候往往需要充當吸引日機火力的靶標，因此並不能完全發揮機動性上的優勢。
單就技術而言，學兵軍空軍擁有着巨大的優勢，其具體表現爲，這一次的混編機羣領航機，由空一師師長夏全勇親自駕駛的一架空中堡壘上安裝了雷達和顯示屏，並且能夠通過無線電保證整個機羣的情報共享。
日軍方面，負責指揮這一次行動的原赤城號航母上的王牌飛行員波吉野一郎少佐。
波吉野一郎空戰經驗實在豐富，在確認了敵機機羣方位以後，他指揮着已方編隊從東北兩個方向包夾上去，命令東邊的機羣編隊集中火力進攻空中堡壘，而他親自帶着北邊的機羣趁機攻擊學1型戰機。
學兵軍現有的雷達技術相對於歐陽雲的那個時空還是很落後，這具體表現在雷達的尺寸上，這直接造成了夏全勇駕駛的那架108號空中堡壘只攜帶了區區一噸半的炸彈而已。當然了，108本來扮演的角色就是後世的預警機，所以其戰力的大小其實完全可以忽略的。
這種學兵研發所最新研製出來的機載預警雷達，最大預警半徑爲80120公里，所以，當日機機羣距離他們還有二十分鐘至半個小時航程的時候，夏全勇已經發現它們了。
他立刻就通過無線電將這一情報通知給了所有戰機，同時要求轟炸機羣儘快的完成任務以好返航，他說：“日機太多，爲了避免損失過大，我們必須儘快的返回。所有空中堡壘注意了，完成投彈以後，立刻升入最大空限返回。學1注意了，立刻將攜帶的炸彈拋掉，注意，即使炸不到目標也無妨，但是要注意避免投入人口集中的地方——日本人聚居地除外！”
“長官，我們的戰機比鬼子的先進，爲什麼不好好的搞它一下？！長官，我們要爲我們的師長報仇！這可是好機會啊！”說這話的是空三師的一個飛行員，空三師在上一次空襲寧波的行動中損失很大，讓空三師的飛行員們尤其痛恨的是，他們的師長居然被小鬼子打死了。所以，他們無時無刻不想着爲師長報仇，因此一旦見到日機，一個個熱血天空，求戰意志特別強烈。
夏全勇理解他們的心情，他說：“孔師長的仇我們肯定要報的，但不是今天，小鬼子的戰機太多，我們還要保護轟炸機，可以說勝算極低。兄弟們，還記得總司令對我們的訓詞嗎？我們所駕駛的每一架戰機，包括我們自己，都是學兵軍最寶貴的財產，不到萬不得已，不允許從事危險遊戲。兄弟們，你們有以寡敵衆的勇氣和決心是好的，但是別忘了我們這一次的任務。我們的任務是支援臺灣兵團，不是和小鬼子的海軍航空兵死磕。臺灣島上的鬼子航空兵已經被我們打得差不多了，現在，我命令你們，以完成接下來的轟炸以及快速返航爲目標，兄弟們，準備戰鬥吧！”
夏全勇說完這些話，立刻駕駛着108向一處早就認準的日軍工事飛了過去，然後，丟棄完機上的炸彈以後，立刻將戰機最大限度的拉高，然後便開始指揮學1型戰機與日機作戰了。
“1302、1305，你們的目標是337，一定要打下337，它距離120太近了。”
學兵軍的空中堡壘，在技術上和美國的L19是有差別的，特別是近期生產的兩架，在性能上可以說有了明顯的提高，其具體表現，就是最大空限。比如說夏全勇駕駛的這架108，它的最大空限就達到了26000米，當然了，真到了那個高度，108也隨時可能面臨出故障的危險。畢竟，試飛的時候，出於安全考慮，鐵林飛沒敢往這個高度上飛。
日機機羣是從臺灣海峽的海面上撲過來的，因爲正好堵在學兵軍機羣返航的線路上，所以，看似二十半鍾至半個小時的航程，實際上因爲學兵軍戰機的返航，大約六分鐘過後，雙方就相遇了。
日機兩個戰機集羣，隨即按照之前的安排，向學兵軍戰機集羣發動了進攻，學1型戰機在夏全勇的指揮下沉着迎戰，雙方立刻進入到了激烈而窒息的追逐以及反追逐戰。