：稍後更正，大約兩點
這種戰車，蜀軍絲毫都不陌生，正是蜀軍步兵所使用的偏廂車，儘管有些一差別，但還是大同小異的。ggaawwx
馬隆從小就喜歡搞研究發明革新創造，這一點倒很象馬鈞，儘管馬隆是兗州東平人，和出身在扶風馬家的馬鈞風馬牛不相及，不過做爲這個時代比較有名的兵器革新家，二馬的名聲確實很大，馬隆從小就對馬鈞很崇拜，對馬鈞的各項發明創不釋手。
當劉淵在幷州起兵叛亂之時，遠在兗州的馬隆就懷有一顆憂國之心，胡人的強大在於騎兵的厲害，如何有效地抵禦胡人的騎兵，是擺在晉軍面前的一個巨大的難題。
馬隆當時也只是兗州的武猛從事，只是一個四百石的小官，按理說這樣的大事本不是他該考慮的，不過喜歡鑽研的馬隆還是從前人的創造之中，研發了對付騎兵的武器偏廂車。
當然，這在之前，劉胤已經在河西戰場上創造出新的偏廂車，並投入了實際的應用，大破河西鮮卑禿髮樹機能。但消息的閉塞並沒有讓馬隆知曉此事，他也更沒有機會看到蜀軍的偏廂車實物，馬隆將他所有的精力都孜孜不倦地投入到了偏廂車的和研發之中。
直到後來劉胤的偏廂車在冀州戰場上運用，馬隆才知曉劉胤早已先他一步研發出了偏廂車，這讓馬隆不禁很懊喪。當然馬隆的這個懊喪並不是因爲劉胤先研製出了偏廂車，畢竟這個時代也沒有什麼專利可言，馬隆沮喪的原因是因爲他很清楚偏廂車的威力，而蜀軍搶先掌握這種武器，對晉國騎兵的打擊是很大的。
馬隆不知道的是，其實劉胤這個偏廂車就是跟着他偷學的，歷史上馬隆搞出偏廂車來，對付的目標也正是禿髮樹機能。當時晉軍已經是屢戰屢敗，四位刺史都掛了，就連賈充都嚇得腿軟，死活不敢到涼州去，找了個和司馬炎結兒女親家的機會推託了。禿髮樹機能在涼州是塵囂甚上，無人能擋。
這個時候，馬隆臨危受命，只率着自己招募來的三千五百勇士便踏上了西征之路，在許多人看來，馬隆這是自取滅亡，連續八個月毫無音訊之後，就連一度支持馬隆的司馬炎也動搖了，認爲馬隆已經是全軍覆滅了。
但隨後從涼州傳來的消息卻是跌破了所有人的眼鏡，馬隆就是憑藉着這三千五百人，千里奔襲，大破河西鮮卑，逼得禿髮樹機能走投無路，最後被降晉的胡人所殺。
馬隆之所以成功地平定禿髮樹機能，所倚仗的秘密武器就是偏廂車，他依照諸葛亮生前的發明革新了偏廂車，在行軍的途中，用偏廂車護住步兵，有效地阻截住了鮮卑騎兵的衝擊，同時在車後佈置有大量的弓箭手。這些弓箭手全部都是馬隆特意招募來的精壯之士，馬隆在招募時有一個要求，那就是必須能拉得開兩石的強弓和十二石的**。這些弓箭手箭無虛發，鮮卑人的每一次進攻都傷亡慘重，馬隆行軍千里，斬敵數萬，徹底地消滅了禿髮樹機能。
當然這一世劉胤的轉世不再讓馬隆再有大顯身手的機會，而劉胤也正是依靠着盜用馬隆的創意，才得以平定禿髮樹機能的叛亂，也讓馬隆的偏廂車真正投入到戰場，晚上了好幾年。
馬隆在青州與匈奴人作戰之時，倒也使用過偏廂車，不過數量極爲的有限，並未形成規模應用。
後來馬隆就任討逆副都督以後，參與到對蜀作戰之中，蜀國騎兵的強大給他留下了很深的印象，面對戰力不輸於胡人的蜀國騎兵，馬隆又萌生了大規模建造偏廂車的念頭。
建造偏廂車需要大量的人力物力，木料，鐵器，工匠等等，所需極爲龐大，馬隆沒有權限調用這麼多的物資，只能是和司馬駿商議。
知曉蜀軍擁有偏廂車之後，司馬駿便同意了馬隆的請求，大量地建造起偏廂車來。
有了司馬駿的支持，馬隆纔有機會大建偏廂車。
馬隆的偏廂車和蜀軍的偏廂車稍有不同，劉胤所研發出來的偏廂車一體結構，爲單邊設計，馬隆的偏廂車則是活動的，車上的偏廂可以拆卸，儘管比起劉胤的偏廂車來，馬氏偏廂車有堅固程度上稍有不如，但在機動的性能上，卻是略勝一籌的。
由於廂體可以移動可以拆卸，馬隆的偏廂車便可以靈活地佈陣，廂體位置也可以左右移動，偏廂車在不用改變方向的情況下，可以兩面使用。
不過建造這麼多的偏廂車所需時間也比較長，直到文鴦和司馬駿敗亡之時，馬隆的偏廂車都沒有投入到實戰之中。當然進入幷州的文鴦和司馬駿也用不上偏廂車，偏廂車對付騎兵是一絕，但對付步兵，卻未必那麼的好用。
這次馬隆奉命鎮守清河平原，而來犯的蜀軍則全部是騎兵，這讓馬隆很是興奮，看來自己的發明革新終於有了用武之地，終於可以在戰場上露臉了。
馬隆將主戰場選擇在界橋，一來這裡曾是袁紹公孫瓚交戰的舞臺，二來界橋背倚磐河，地勢平坦，正是偏廂車大好的用武之地，當年袁紹在這兒打敗了公孫瓚，一舉奠定了拿下黃河以北的基礎，馬隆此次就是想着欲借界橋這塊福地，一舉打敗蜀國的騎兵，徹底地扭轉整個冀州的形勢。
聽到蜀軍騎兵大舉南下，直撲界橋而來的消息，馬隆立刻下令祭出偏廂車陣，在界橋南面十里處擺開了陣勢，迎擊蜀軍的騎兵。
偏廂車一輛接一輛地密佈在晉軍步兵的陣前，構成一道環形的防禦陣地，在偏廂車的後面，無數的弓箭手援弓以待，準備着大開殺戒。。
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