龍雲與白崇禧都將親赴川西，觀摩川西的本年度夏季軍演，劉司令正好與他們面談一下，無論飛熊Ⅲ運輸機是直飛桂林，還是經昆明轉場，都少了很多環節。
面對這些新的航線，劉鄖甚至準備親自參與，順便解決成昆鐵路設計問題。
本·艾瑞克斯的修路隊，自從修通涪城—城都的鐵路後，就一直在參與城都鐵路樞紐的修建工程，經二三個月努力，目前已初具成效，而劉湘等川軍將領，對城都—重慶鐵路很看重，自然不準備讓川西參與。
因此劉湘的計劃是，讓尹昌衡掛帥，號召全國的鐵路專家，修建一條“高大上”的複線鐵路，據說設計方案早就出來了，第一階段，還是老老實實的修單線，修好了，開通了，沒有問題了，再考慮修築複線的問題。
既然是劉湘主席親力親爲，各方的響應者自然望風影從，連重慶的日租界都大爲心動，不但想提供鐵路專家，還想提供修築技術與修建資金。
真是人比人得死啊，真讓三爺有些想哭了，他想做點事也太難了，民衆所捐的那點錢還沒到手，就被人給算計了，想去南京要點修路費，剛一開口，就被孔財神拉去上課，看看如今劉湘的盛況，簡直是淚流滿面啊。
當然如此一來，見習騎士艾瑞克斯，就要面臨失業的問題了，幸好劉司令是個比較負責的長官，爲他提供了新的就業崗位，即修築城都—昆明的鐵路線，全程850公里，預計要修兩三年，正適合修路隊的長期需求。
在1936年的下半年，川西鐵路工程隊依舊是三線鋪開，北線，由廣元到蘭州或西安，南線，由城都到昆明，東線，由城都到重慶，因此單靠川西自身的鋼鐵產量，恐怕就有些嚴重不夠用了。
幸好有涪城鋼鐵廠及時頂上，而廣元、隴南等地，還有充足的礦產資源。
倘若戴萊特代廠長沒吹牛，涪鋼的日產量將接近300噸，相當於年產鋼鐵十萬噸，早已超過了川西自身的產量，就涪鋼目前的技術力量，想生產槍炮或許是有點懸乎，但是想生產軌道鋼，又或簡單的鋼材之類，卻完全沒有問題。
對現階段所取得的成就，劉司令還比較滿意的，川內的鐵路網絡已經基本成形，川西名下鋼鐵的總產量，即使不算螞蟻挖礦，也超過了十五萬噸，比大名鼎鼎的漢陽鋼鐵廠，還略強一籌，等全面抗戰一爆發，產能應該還會翻一番，就算產量仍不如日本鬼子多，倒也能保證上百萬軍隊的正常消耗。
可惜寧遠府渡口鎮（攀枝花）太遠了，距離城都足有640公里，否則川西再也不愁鋼鐵用了。
若想開發渡口鎮，即使出動螞蟻機器人軍團，也非朝夕可成之事，何況劉鄖正忙着生產飛機，老蔣的中央軍一氣訂了300架，而延安也有再訂100架的意向，至於劉湘所訂的200架，目前才交付了一半，可憐的螞蟻有得忙了。
時間過得很快，川西的夏季軍演即將開幕，南京陸大教育長楊耿光上將，將親任導演部總裁判，與會的嘉賓羣星閃耀，有云南王龍雲，廣西三當家白崇禧，西北軍楊虎城，東北軍張少帥，甘肅主席馬鴻賓，以及騎一師師長馬步青等等。
考慮到嘉賓們的安全和舒適問題，將在都江堰和茂州市，分別設立導演部，七八位嘉賓，以及十多位川軍將領，將分成兩撥充當評委，不過，既然設立了兩個導演部，那麼就需要兩個負責人，於是增加了白上將當副總裁判。
由於茂州比較清苦，許多人不願意去茂州當評委，只好按自願原則分配，最後去茂州市的評委小組，有白崇禧、馬鴻賓、馬步青，以及李家鈺和鄧錫侯等，了了數人而已。
爲了方便起見，劉三爺乾脆將茂州導演部，改成戰地評委會算了，組建戰地評委會倒也不難，就是拿出數輛裝甲車，裝上幾部通訊雷達，隨着參演的部隊，一起開赴演習戰場。
不過，白崇禧等人都是知名的大人物，萬一在演習中出了意外，誰都擔不起這個風險，劉鄖只好親自隨軍督戰，當然他也注意了分寸，即使這些評委們強烈要求親臨“前線”，也不敢讓他們太過靠前。
好在這年月還沒有什麼導彈與直升機，誰也無法做到遠程精確攻擊，而大炮的射程一旦超過10公里，就只有靠概率瞎蒙了，當然飛機也是很吊的，不過前提是能突破雷達網和戰機網再說，因此所組建的戰場評委會，倒也還算是安全。
1936年8月15日，凌晨六點四十五分，川西的重炮集羣首先打響。
大約十五分鐘的炮襲之後，汶川縣的防禦體系，基本土崩瓦解，正當大家以爲炮擊結束時，又是新一輪炮擊，不過這次炮襲只有短短的五分鐘。
不要說汶川縣的守軍，就是雙方的導演部也鬧不清，進攻部隊爲什麼會這麼幹，不過很快就有結果了，隆隆的炮聲還沒完全停止，就傳來沉悶的碾壓聲，黑壓壓的一片坦克裝甲車，誰也摸不清具體的數量，感覺上是超過了一百輛。
即使在現場觀測的白崇禧，也鬧不清坦克的數量，只好悄悄的諮詢了一下劉鄖，劉司令告訴他，真正坦克只有60輛，不過還有近百輛裝甲汽車，從表面上來看，還真像出動了上百輛坦克。
白上將也傻了眼，出動了這多的坦克與汽車，也就意味着進攻方，一次性的投入了近三千戰鬥部隊。
要知參演的進攻方，一共才四千多人，除去飛行聯隊的人數外，真正能參戰的地面部隊，也就三千出頭，感情劉鄖玩的是“一波流”戰術，打得贏，就是摧枯拉朽，打不贏，就是全軍覆沒，鑑於敵衆我寡，進攻方這麼做倒也能理解。
然而川西炮兵配合得很好，竟然在坦克衝進敵方戰壕時，還能及時打出了一道彈幕，隔絕了守軍即時爬出防炮洞，增援壕戰工事的可能，雖然只有短短的十分鐘，卻導致進攻方以最小的代價、以最短的時間，迅速佔領了汶川縣城。
從發起炮擊，到汶川攻防戰全面結束，還不到一個小時，進攻方挺近之神速，戰鬥之堅決，令兩處的評委們都歎爲觀止，至此二千多汶川縣守軍，幾乎全軍覆沒。
上午八點整，天色已經大亮，川西戰機開始空中巡邏，守方戰機卻巋然不動，依舊在後方蝟集待發。
令雙方導演部意外的是，進攻方的裝甲部隊，並沒進城休整，而是在己方機羣的環繞下，快速向映秀鎮山口挺進，不過令大家更加意外的是，經過兩個小時的戰鬥行軍，竟沒任何坦克或汽車自行拋錨，連旁觀的德國軍官都有些詫異了。
劉鄖也是一驚，知道演過火了，連忙讓七八輛坦克，與十來輛汽車主動拋錨，表示川西的科技雖然很發達，但是並沒與歐美大衆拉開差距，讓德國盟友儘管放心，華夏在技術上仍然很落後，不會對他們形成任何的威脅。
防守方也不是傻子，當進攻方的坦克羣，行駛到汶川縣城與映秀鎮的中間地段時，剛好是汶江河的河谷地帶，正值首尾難顧之際，於是毅然發起了空中打擊，配合小股地方部隊的襲擾，想讓進攻方不死也要脫層皮。
茂州空軍聯隊長尹順平，雖然也是個戰場菜鳥，但是對於空中警戒特別留意，甚至早在開戰之初，就秘密的派出了觀通小分隊帶着無線電，深入到都江堰的軍用機場附近，只要敵方飛機一起飛，就有無線編碼即時傳回。
爲了避免無線電臺，被敵方電子偵查設備給鎖定，所以每次只發出一組代碼，僅僅表明敵機出動的方向、數量和種類，而且電臺從開機、發報和結束，只需7秒鐘，甚至也不需要任何的調試，理論上來講不怕敵方的反電子捕捉。
因此每當防守方的飛機一升空，情報即刻就被茂州空軍聯隊所掌握，而在空指中心執勤的尹順平，即刻讓第一波攻擊梯隊出發，與裝甲部隊上空，執行警戒任務的飛行中隊匯合，一起打退來犯的敵機，並讓地面部隊做好防空準備。
也不知怎麼搞的，敵方來襲的敵機機羣，一共才五十多架，根本沒什麼隊形可言，稀稀拉拉的拖了幾十公里，當其前鋒飛行部隊，已經與警戒中隊交火了，而最後一架戰機，纔剛剛從都江堰機場起飛。
當劉鄖接到如此尷尬的情報時，整個臉都黑了，川軍所裝備的新型戰機，大約有一百多架，其中部署在都江堰機場的就有五十多架，一應飛行員都基本畢業於川西空軍學院，如此雜亂無章，直讓他這個校長也臉上無光。
五十多架戰機，稀稀拉拉的攻擊了十多分鐘，竟沒有突破警戒中隊的防線，雖說大家以前彼此都是同學，竟然打成這個樣子，真是讓人意外，連雙方的導演部都目瞪口呆，好在川軍還有雜牌子空軍部隊可用。
這些雜牌子飛機，既有中央軍淘汰的霍克Ⅱ戰機，也有歐美淘汰的雙翼飛機，甚至連早期的木頭飛機都有，一一升空之後，也是黑壓壓的一片，少說也有四十多架，然而遠水解不了近渴，川西第一波攻擊機羣已經到位了。
與警戒中隊匯合後，川西機羣高達60多架，已經形成了局部的數量優勢，而守方的機羣已經出現了疲態，當然也接到了雜牌機羣來援的消息，只好與川西機羣糾纏狗鬥，雙方很快出現了戰損，各有部分架戰機受損。
由於川西機羣隊列嚴謹，而且數量又略略偏多，很快佔據了上風，戰損比例是5：11，雙方受損的戰機只好紛紛返航，只留下了近百架戰機繼續較量，現在守方的戰機數量，已經處於絕對弱勢，依舊酣戰不退。
都江堰機場距離交戰的空域，也就七十多公里，而茂州市機場到此，足足有一百一十公里，因此在增援上，自然不如守方來得快捷。
雜牌機羣很快抵達了交戰區的上空，但是這些機羣並沒參加空戰，而是趁着川西機羣被拖住的機會，直撲地面的裝甲集羣，此時所有的裁判都露出讚賞的目光，認爲守方第二波攻擊，對目標選擇是理智而聰明的。wωω▪ Tтká n▪ co
可惜，裝甲集羣也不是什麼軟柿子，幾乎在每輛坦克或裝甲汽車上，都架有M2重型機槍，形成了一百四十多道火舌，將整個天幕都封鎖了起來，四十多架老式飛機，還沒反應過來，就有七八架戰機被擊中，剩餘的飛機慌忙拉昇起來，再也不敢降低高度了，所攜帶的炸彈也只好胡亂扔下。
可能是坦克與汽車的分佈密度太大的緣故，亂扔的幾十顆小炸彈，居然也能命中一輛坦克和三輛汽車，不過相比七八架飛機戰損，也不知究竟是誰輸誰贏了，而就在此時川西機羣，已分出了一箇中隊，直撲雜牌子機羣。
雜牌子戰機雖然還有三十多架，但是面對十多架新式戰機，竟然沒有絲毫的還手之力，短短的十分鐘，就被擊落十來架，而川西戰機竟是零戰損，這下連傻子都知道該怎麼辦了，還是趕快跑吧，再不跑他們都當了活雷鋒，用自己的戰損造就敵方飛行員的神話，一時紛紛作鳥獸散。