文春一擺手，空中小姐回到服務艙；文春端起咖啡喝了一口，隨後看着眩窗外。飛機正在雲中飛行，猛地一陣顛簸，他的心也隨之一怔。
空中小姐忙進來說：“航路上遇到強氣流，請大家系好安全帶！”
繫好安全帶，文春有些擔心地看着窗外。窗外只有急速掠過的滾雲，什麼也看不到。突然，一個巨大的震動，飛機猛然一跳。瞬間人的大腦都失去知覺般；機艙裡呼叫電話的警示燈也‘嘟嘟嘟’響着。不多時，似乎飛機的引擎聲完全消失。飛機突然無聲的急墜。。。。。。
文春的臉色頓時嚇得蒼白，他意識到飛機可能出事了。
駕駛艙裡的兩名飛行員已經滿頭冷汗。他們正向東京羽田機場的塔臺作緊急呼叫。
機長是一名年近五十的資深飛行員，副駕駛是一位不到三十歲的年輕飛行員。機長盯着儀表盤雙手緊握着操縱桿，努力控制着飛機，他催促副駕駛繼續呼叫。
“塔臺，塔臺！這裡是XH101航班呼叫，我們遇到緊急情況，請回答！”
“XH101航班，這裡是東京塔臺，請講你們的情況！”
“航班遭遇強氣流，一號發動機失效，空中停車，請求返場，請求返場！”
“XH101航班，可以返場！”
理查德機長是有着二十萬小時飛行經驗的英國人。他駕駛過多種大型民航客機，也飛過多種公務機；對於灣流200型這款機他深爲信賴，他駕駛該機飛遍了全球，發動機失效也是頭次遇到。
他努力控制着飛機的飛行姿態，小心翼翼地用僅剩的一發朝東京折返。今天不知道爲何，東京上空的亂流紛紛擾擾，飛機一直處顛簸之中。
文春已經拿出嘔吐袋嘔吐了。兩個稍上年歲的董事閉上了雙目，兩手緊緊抓住扶手。
文春擦完嘴，又將雪茄叼在嘴上，按了呼叫鈴。
空姐一過來，他就問：“飛機是怎麼回事，一直在雲層中飛？爲什麼不避開氣流？”
空姐說：“東京北部上空出現大面積氣流層，航線是事先申請的，無法更改。”
而後，更糟糕的事情發生了，隨着又一次強烈震動，機長盯住儀表盤大叫一聲：“NO！”
僅剩的一臺發動機也失效了。
副駕駛有點沉不住氣了。他有些驚慌地呼叫塔臺：“塔臺，塔臺！這裡是XH101航班！我們的第二臺發動機失效了！全部停車了！”
機長看了看雷達，離機場約一百多公里，飛行高度在一萬五千英尺，他有能力把飛機滑翔到機場。他邊駕駛飛機邊告訴副駕駛：“讓他們儘快清出一條跑道！”然後他又拿起電話對空姐說：“安娜，飛機有狀況，讓機上人員做好迫降準備！”
安娜出來跟大夥一講，文春手中的雪茄就滑落在地板上。
“飛機真的出事了？”文春顫聲問。
安娜撿起雪茄放到菸灰缸裡掐滅。然後露着笑臉說：“不是出事，而是機械故障。我們正返回羽田機場。請大家不用擔心！按我教大家的動作準備！”
文春快哭出聲了。
理查德機長盯着速度和高度表。副駕駛說：“飛機航速和高度都衰減很快。”
機長說：“放下襟翼！”
終於，飛機穿出厚雲，來到羽田機場上空，機長親自呼叫塔臺：“塔臺，這裡是XH101航班，由於發動機雙發失效，不能耗盡燃油，XH101將攜油着陸，請地面做好消防準備。”
查理深深知一旦着陸有什麼失誤將的什麼後果，所以他緊緊地盯着儀表。高度一百米，八十米，五十米，二十米，五米。。。。。。隨着‘咚’一聲觸地，這架灣流200穩穩滑在機場跑道上。
“幹得好！XH101.。。。。。。”塔臺叫道。
飛機停住後，跑道一側跟着的消防車也停住了，飛機安全落地，理查德鬆了口氣，不知什麼原因飛機的襟翼差點放不下來，如果是那樣飛機就會失速，其後果可想而知。他拍了拍副駕駛的肩膀站起身：“走吧，小夥子。我們得好好檢查一下引擎。”
機艙門打開，文春腿軟得站不起來。飛機被拖去檢修，正副機長都去了。早有日本分公司的人員侯在了機場。文春吩咐他們買了全日空公司的機票，當天就飛香港。文春說什麼也不上那架灣流200型飛機了。
早有電話打給樑婉儀，樑婉儀吃了一驚，她詢問飛機爲何改變航線提前返港而進入強氣流區，對方告訴她是接到董事長通知而改變航線的。“放屁！我什麼時候下過通知。”
對方不知怎麼回答，樑婉儀就掛了電話。她開始意識到讓一架小飛機改變航向闖進強氣流區是否有人故意所爲。
全日空的航班抵達香港，阿麗親自去機場接文春。一見面，倆人就緊緊地擁抱在一起。文春哽咽着說：“差點，差點就見不着你啦！”
阿麗輕輕拍了拍他的後背，像撫慰孩子般。
“好啦，好啦都過去了。大難不死，必有後福！上車吧！”