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第433章 張小北再次躲了

第433章 張小北再次躲了

8月14號,張小北帶着起草好的報告,來到了冠洲,又見到了上官。

上官說張小北,你小子挺能耐啊。這特麼才15號,你一百多列計劃已經快用完了。

張小北說,哥呀,我這裝了快150列了,後半個月還得這麼個數。

上官說我看看你的報告。

看完之後,上官說,你小子真能啊,直接開口增加250列,你小子就是個250。

張小北說,哥呀,這套路我都知道,我要求增加250列,您這裡能批150就不錯了。

凡事兒都得往大了說,然後您再“考察調研落實”一下,最後整個先給你150,走得再看,這不是150就到手了麼。

我要直接報告打個150,您稍微卡卡我,我就不夠了啊。

上官笑了笑說你小子是特麼個混套路的,行了,你回去趕快去你們省會輸機吧,我給你打招呼就好了,要不然不開口子。

張小北一句大恩不言謝,便也告辭了。

話說也沒有什麼好說的,自己也就是個階段性的爆發。

正好兒又趕上是個運輸淡季,鑽個空子而已。

至於過了9月份,每個月卡上一半,能給你150列計劃,就相當不錯了。

那時候多緊張啊,天天請車,天天剋扣承認車,請一列給半列,請半列給15車,這個套路咱更清楚。

但是到時候,自己拿上這八月份裝車300列的成績,跟鐵路局再稍微要點量,想來也不過分吧。

來年6月份就得做準備,通過6、7、8三個月的集中爆發,爭取更多的計劃量,這樣鐵路發運的成績才能逐步提高。

張小北從上官那裡出來,就直接回龍海了。

濱州那個家,除非有點現金收入的時候,去放保險櫃裡,其他時候根本不回去。

回去也是傷感的要命。

其實來冠洲的時候,張小北就交代歐陽和林貴生去省會了,只等着上官給他回話,銷售辦公室給他開口子輸機就好了。

8月15號,星期五。

一大早9點多,上官就打過來電話了。

說這個事情14號下午跟各級領導都彙報到了。

鑑於運輸淡季,你們又有需求,爲了運力不閒置,決定暫時給你們增量一個月。

另外銷售辦公室那邊,已經以貨運處的名義發了電報函件,你去了直接找那個女副主任就可以了。

爭取上午搞完,下午5點多我就給你批了。

和你想的一樣,領導給了你150列。

會哭的孩子有奶吃,你現在哭的正是時候。

張小北坐在辦公室,聽了之後樂的合不攏嘴。

只是對於上官的這份“大恩大德”,一直不知道該怎麼回報人家。

當然,這個接下來再說吧。

張小北直接給歐陽打了個電話,說你趕快去銷售辦公室,上午之前輸完機,下午估計計劃就批了。

歐陽就是個不能等的主兒,一聽這個話還了得,領上林貴生就去了,從酒店到銷售辦公室,走路也就是5分鐘的時間。

這次不用排隊,特事特辦,趕到11點半的時候,歐陽電話回過來了,說是已經弄完了,這預約號碼可是都已經打出來了。

這個號碼以前必須得有,要是您誰批不了計劃,得,您拿上這個號碼,去鐵路局找找人,意思意思,人家就給你批了。

張小北說這次這號碼你就收着吧,沒求用了,這次的計劃咱們自己批。

然後說你倆抓緊回來吧,讓林貴生去太行車站盯着,下午5點估計出計劃,有了計劃號,抓緊讓林貴生給打印回來。

嗯,歐陽和林貴生倆貨也是跑腿幹活不要命的主兒,三個多小時殺回來吃了午飯,林貴生就又竄火車站去了。

嗯,就是要這樣的隊伍,特別能吃苦,特別能戰鬥,整天窩在家裡算什麼球本事。

這林貴生也是特別會做工作,計劃批下來之後,先給歐陽打了個電話,說是150列,全部都給了。

計劃表我打印出來就拿回去了。

這不是歐陽第一時間就跟張小北說了。

張小北說,好,幹特孃的。

然後把孟慶山又給叫了過來,說是接下來的工作你倆配合好,都是年輕人容易溝通。

公路鐵路聯起手來,把業務給勞子搞起來,當然了,你們要服從經總的領導。

完後我去跟經總說一聲。

然後歐陽問,說頭兒,聽你這口氣,是要出門兒咋地?

張小北說對了,我就是要出門,忙求了這麼長時間,我得抓緊時間休息休息。

其實他休息個屁啊,這是琢磨着煤承公路公司的人快找上門了,自己抓緊躲了呢。

你到時候來了,經六福往那裡一坐,哎呀!這個事兒我可不知道,我沒有跟你們談過。

張副總去談的?

那你等他回來吧!

完後張小北直接消失一星期,讓你們着急去吧。

等到回來,那已經是25號以後了,直接把下個月的正式計劃一定。

煤承公司的人來了,你看看,我這正式就150列呢,對不起,我的上站停不下來。

那麼怎麼辦,談價格吧!

你們不是能嗎?有本事咱比瞪比瞪看看。

這煤承公司的人自然是就蔫兒了,上面有縣裡的精神,金盛集團的張小北還頂得這麼硬。

完了人家上站煤管理費還欠着。

這煤承公司怎麼就覺得虧得慌。

當然,也知道人家的終極目的,就是爲了讓咱們降價,好吧,不行意思意思,掉上20塊錢拉倒?

可是張小北的胃口有這麼小嗎?

20塊錢,你打發要飯的呢?當然張小北不會這麼說。

張小北是說,你看,你們的優惠條件不夠,這公路客戶一直往鐵路上擠,我們也擋不住啊。

現在你們也看到了,不是我們不發公路,是大家都覺得鐵路覈算啊,直接比你們低100塊錢呢啊!

好歹你們也打着打上一半,優惠五十,這樣我也好做客戶的工作。

煤承公司到最後實在沒有辦法,300列計劃,多麼困難的事情,人家張小北都給搞成了。

要說是掐人家脖子,現在是真掐不了了,那怎麼辦?

雙方只能經過再次的討價還價,你再降降,張小北也把底線再提提。

弄個你好我好大家好拉倒,畢竟以後還要長期合作的,是不是。

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