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第310章 公路公司躲着走

第310章 公路公司躲着走

週五晚上喝了一頓酒,週六又特麼跑了一天,張小北是人困馬乏,在回濱州的路上就睡着了。

直到到了樓下,嶽楠棲使勁兒搖,才把張小北搖醒了。

醒了之後說,我艹,怎麼這麼快就到了。

孔強,我今兒個陪不了你了,太特麼累了,你晚上自己玩兒吧。

另外還有,剛纔想跟你說來着,怎麼就給睡着了。

那就是運輸車輛的組織問題,那煤礦門口都有“煤炭信息部”,車呢,不缺。

另外運費自己也算過了,從蒲池煤礦到午安站臺,運費不超過20塊錢。

從商山煤礦到午安站臺,也就是八九十塊錢,平均下來每噸的運費在70塊錢左右。

但是不管你用哪裡的車輛,怎麼運輸,記得,一定得有發票。

其他,你自己發揮。

另外,咱們一下子簽了3萬噸合同,粗略算一下是七列半的量。

兩個方向,這個月你手裡的合同是五列,還有兩列半的餘量。

要麼你就抓緊找上兩家客戶,要麼就讓現有客戶加加量,吃乾淨了。

好了,這一樁樁,一件件交代完畢,張小北下車回家,連晚飯都沒有吃,就直接睡大覺了。

嶽楠棲也有意思,張小北一回家,自己一個人就不想出來。

所以也就在家吃零食,看電視,完了看經書。

這連地都不能種,你說岳楠棲能幹什麼。

至於豆礦長的飯局,拉倒吧,都困成個求了,這會兒早忘乾淨了。

不過整整一個週六,嶽楠棲看着張小北來回顛簸,跟人插科打諢,昨晚上還喝的大醉,心想啊,這男人乾點事,是不容易。

最起碼,插科打諢這個活兒,自己是不會。

得,閒話收起,咱們說正題。

這次張小北辦事兒,倆煤礦都去了,但就是一個地方沒有走到。

那就是各縣的煤承公路公司。

按說這裡纔是簽訂正兒八經合同的地方,張小北咋能不去呢?

嗯,之前說了,蒲池煤礦的事,讓午安站臺的馬隆去說,人家自己人,耍賴皮也好,吵架也好,肯定辦得了。

到時候無非給他拿一套公司的手續而已,完後讓孔強再跑一趟,去蓋章。

商山煤礦的估計也不難協調,人家理由光明正大。

我煤礦上的煤都賣不出去了,好不容易有個客戶,你憑什麼不給我籤?

簽了,你也能掙個上站煤管理費不是?

所以,也好說。

還是一樣,說好之後,孔強再跑一趟,蓋個章完事兒。

話說孔強纔是公司的法人代表麼,也正常。

張小北一個是想把孔強往前面推,畢竟自己現在“公務繁忙”,是真顧不上。

另一個,張小北心裡在盤算啊!

這鐵路的計劃權,我是拿回來了,但是公路的發運權可是還牢牢地掌握在煤承公司手裡,而且是獨家買賣。

張小北對此心裡還是有想法的。

之前各煤礦各自爲政,尼瑪的一噸120塊錢,交就交了吧!

可是現在不一樣了啊,我鐵路計劃是要單列的節奏了啊!

計劃單列之後,我可是要集中統一銷售了啊!

那到時候,我金盛集團一年大幾百萬的銷售量,不敢奢求你給我取消了經銷差價。優惠一點還是可以的吧!

你們也別哄我張小北,早打聽清楚了。

你們煤承公司是打着旗號來辦事的。說是代表省ZF進行收費,其實你往省財政上交了多少?

一噸20塊錢啊!

剩下那100呢,您們還不是全留下了?

讓你優惠點,不過分。

你要是不優惠,也行,反正我現在計劃單列了,我跟鐵路上搞好關係,多爭取一些計劃量和鐵路運力。

到時候一股腦兒,把三個沒有專用線的公路礦,那煤炭全部給我運輸回鐵路站臺來。

怎麼着,計劃單列了,我鐵路發運就一分錢都不給你們不交了!

好啊,要上站煤管理費不是,一頓十五塊錢,我給你!

我一分不少按月定期給你打到賬上,你都不用催。

到時候發票我派人去拿,不用您來回跑腿兒。

你要是一噸能給我便宜個一半兒,這個話就好說了。

那我公路暫時還走着,到了明年,我再跟你談。

今年成了60,那我明年給你談50,後年給你談40.

慢慢兒玩兒唄,時間長着呢。

所以,張小北這是已經計劃好要打仗了,這個時候不會出頭露面。

你說現在才找完人家辦事兒,下一步你就翻臉不認賬。

那你張小北這也有點忒不要臉了吧!

所以呢,北爺這次躲了,該縮頭的時候就把頭縮起來。

但我縮起頭來,就是逮住機會,狠狠地咬你一口。

……

第二天一大早,張小北就醒了。

這一覺可算是睡通透了,渾身上下都充滿了勁兒,腦袋思維特別清晰。

嗯,整個人又活過來了。

不過,這造人的事兒一而再再而三地耽擱,好像不是回事兒,可是沒辦法,一直有事兒啊!

這酒呢,是戒了又喝,喝了再戒。

不過這次以後,張小北覺得應該收斂一下了。

畢竟下一階段的工作,應該是以“內部建設”爲主了。

內部的建設,是和外面進行“戰鬥”的有力保障。

反正業務上的事情,現在孔強完全應該出馬了,話說也得讓孔強煉煉了。

張小北也不怕孔強將來不再合作了。

不合租就不合作吧,反正錢呢,也夠花了。

只不過錢多了也不咬手,就這麼回事兒。

另外,就目前這個情況看,孔強老實着呢。

他清楚地很,張小北辦好事兒快着呢,真要是翻了臉,壞你的事兒,那是更快。

所以,一時半會兒,他還真不敢。

沒事兒,都順當着呢。

而至於什麼時候和煤承公路公司“開戰”,那得等到這五位“奇葩”到位,一下子把鐵路計劃單列全部拿下。

話說了,新班子新人馬,不辦出來點實事兒,那對得起領導的良苦用心嗎?

所以,不是不出面,而是現在還不是出面的時候。

那等到出面的時候,就是已經做好了準備,開始跟你玩兒了!

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