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第105章 鐵路裝車的成本

第105章 鐵路裝車的成本

虧噸,就是到了目的地,收到的貨物與裝車時候的噸數不相符合的情況。

你想啊,路上還有水分蒸發、上坡路有人偷盜,意外的一些其他情況多着呢。

這火車頭通過軌道衡的速度稍微快一點,計量的噸數就輕一點,火車頭的速度稍微慢一點,計量的噸數就多一點,這個都有講究。

那時候什麼紅外掃描設備什麼的都還沒有,就憑一個軌道衡說話呢。

不是有客戶說嘛?“軌道衡?那是鬼道衡,鬼大着呢!”

所以試驗車,也就是用汽車衡先將要裝車的貨物事先計量好,然後跟軌道衡的數字進行對比,然後再確定最終的差額。

以這個差額爲標準,對這一批車輛進行加噸結算或者減噸結算。

這個事情,於公於私,都沒毛病。

最起碼,是一個合理的解決辦法,虧的客戶太厲害了,那會產生商務糾紛;虧的礦上厲害了,那叫裡勾外結,和偷盜無異。

所以,證據很重要,張小北這是要找證據了,要保護自己。

要不然,將來有人拿這個事情說事,你張小北可是百口莫辯。

“第三,是關於鐵路固定費用的考慮,這幫老爺成天拿上錢,卻沒有幹多少活兒,你叫他來,沒有個一半條煙,還懶得動。先不說別的,勞務費一年就是好幾十萬,再連上什麼代維修費,一年好幾百萬,和白給一樣,得跟他們一樣一樣談。”

其實這一條,完全是從工作角度出發,你總不能光有私心吧,這工作也得上臺階對不對,要不然領導怎麼提拔你。

至於什麼鐵路固定費用,大家彆着急。看我慢慢說。

張小北來金盛集團報道的時候,不是看見火車站周邊有什麼列檢所啊,工務工區啊之類的嗎?這些單位都是負責車皮和車輛,以及線路的問題的。

大家看看,如果有一條鐵路專用線,你一年得給多少家單位掏費用。

勞務費,人家車站幫你送車,幫你取車,給你派外勤指導裝車,你不得給人家發勞務費啊!可是國家不是給他們發工資了嗎?

對不起,你交不交,不交,小心你的車皮啊。

代維修費。鐵路線是你自己的,對不起,你那叫所有權。維修權,你自己是沒有的,你也沒有那個專業水平,所以,得鐵路有關部門的人代理你自己,也可以理解成幫助你維修。

但是,不能白幫,一年你得給多少錢吧,人家維修也是有材料成本的的對不對?

您看看,有多少單位,工務車間,管理線路的,你的鐵軌專用線是不是平整,是不是有損壞,是不是螺絲丟了?

電務車間,這專用線沿線的電路還有電路設備,有損壞怎麼辦?

水務車間,除塵抑塵,說白了就是灑點水,你得不得用水?

信號車間,這每天火車進出都得看信號燈呢,怎麼,還跟三四十年代一樣,手裡提溜個馬燈晃來晃去?還是拿個手電筒?

列檢所,我得看看我車皮進去是不是好的,出來是不是好的,白給你看,不行,得有費用!

公安所,就比如金永成和張小北出事那天,去的鐵路警察,白來呢?治安費。

……

還有一項費用,這裡作者可就不多說了,說多了,可是要被打屁股的。

總之一點吧,您看看裝一類車皮,煤礦得出多少錢,這可都是成本啊,要攤到煤價裡面的啊,這是不是替企業考慮,是不是爲集團着想?

誰敢說不是。

“還有一些細節上的東西,下面我還要繼續推敲推敲,斟酌一下怎麼合理,完了我會寫一份報告,交給經副總經理的。”話可不能說完,怎麼就屬你能呢?

這你一年都把工作幹完了,剩下那幾年,你《工作總結》怎麼寫,你《述職報告》怎麼弄。

雖然說新官上任三把火,自己這火苗子也燒的夠旺的了,可是得收着點兒了。

不管大小領導,當上了,你就得會當,會說,這才叫會幹工作。

可別那麼傻,拼了老命沒日沒夜地把自己搞得跟個啥似的。

“張小北啊,勞子當初還真是沒有看錯你啊,你小子還真是有想法啊,這纔不到一個月的時間,已經做了這麼多工作。”首先是肯定,自己的秘書給自己長臉了,這能不高興嗎?、

“但是,我是從鐵路部門出來的,其中的道道也懂,你說的這些呢,都不是一天兩天能夠解決的。”再來一盆冷水,澆澆你的囂張氣焰。

“當然,並不是不可以做,但是一定要有耐心和恆心。”再鼓勵一下,別一棒子把信心給打擊沒了。

“所以說,這以後的路還長着呢,事情要幹,還得幹好。”聽見沒,路長着呢,彆着急,你才工作了一年多,不到兩年。

後邊的路且有你走的呢。

好吧,藝術性,絕對地有藝術性。信心和困難都給了你,你選吧。

張小北一笑,歪着腦袋,得了,別人一挑戰張小北的能力,這貨就這個吊樣子。

之前提過,這是毛病。

“知道了,金總,我會記住您的話。”這是最沒有毛病的回答。

……

好吧,張小北鬆了一口氣,一下子科普了這麼多專用名詞,那是實實在在鬆了一口氣。

那麼,還是趕快讓張小北迴到煤礦去吧。

可不是得趕快回去吧,這都二十二號了,孔總那三列車一個車皮可都還沒有裝呢。

話說,昨天,也就是二十一號晚上,已經給孔總請了一列車皮了,幾年中午就等着預報呢,晚上只要承認車一出來,就可以給車皮,裝火車了。

這個事情總算見到成效了,能不趕快回去嗎?

那是一堆堆黑色的煤嗎?不是,那是紅豔豔的CASH……

好吧,我們直接跨過中午到下午這段無所事事的美好時光,直接說晚上18:00以後的事情。

等到最終的承認車結果出來的時候,張小北煞筆了。

爲啥,這次鐵路局運輸處給的車皮,沒有給孔總的。

計劃落空了。

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