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第二百四十九章 要不……先辦個摩托車廠如何?

第二百四十九章 要不……先辦個摩托車廠如何?

關於蘇維埃解體對華夏的影響,本來還想多說點什麼,但現在算了。和諧的力量太恐怖,臣妾怕被打入404的冷宮啊。

大家只要知道,蘇維埃的解體對華夏是最有利的,一個強大的鄰居不符合華夏的利益。

所謂的臥榻之側,豈容他人酣睡,大抵就是這個意思。

而且,都說蘇維埃是華夏最好的老師,這話可一點沒錯。民國時期,蘇維埃就用一場紅色革命的勝利,引導華夏走上社會主義道路。

新華夏成立之後,蘇維埃給予新華夏的援助高達一百五十六項,其中涉及工業的方方面面,奠定了華夏工業化的基礎。

華夏能從一個落後的工業國快速蛻變成一個工業國,這其中很多都是蘇維埃的功勞。

而蘇維埃的強大,也曾一度鼓舞了華夏,讓華夏堅信社會主義這條道路是行得通的。蘇維埃的今天就是華夏的明天。

再然後就是現在,蘇維埃解體了。臨死時還不忘記給華夏上完最生動的一顆,教會華夏什麼能做,什麼不能做。

後世,華夏能走出自己的特色社會主義道理,不得不說,其中還多虧了蘇維埃。

當然,關於這些,此時的華夏國內,很多人是體會不到的,他們只是被蘇維埃的解體震驚到了,陷入了彷徨之中。

那畢竟是社會主義陣營的一哥啊,連一哥都倒了,豈不證明:社會主義道路是錯的嗎?

此時的華夏,很多東西其實都是跟蘇維埃學的,一直在走蘇維埃走過的老路,會彷徨也正常。

而作爲過來人的楚陽,當然不會擔心這種問題,烏雲總會消散的,而且很快。再說了,天塌下來也有高個子頂着不是?

楚陽想的是,等俄羅斯的局勢稍微穩定下來之後,要不要再去俄羅斯來個渾水摸魚。

其實蘇維埃的解體,對於毛子的影響纔是最大的。這是一場民族災難,而他們是切身利益者,連國都沒了,影響能不大嗎?

有資料表明,這場解體,直接讓俄羅斯的經濟倒退了二三十年,很多民族工業都遭受了沉重的打擊,損失非常慘重,直接由一線世界超級大國,變成了第三世界梯度國家。

具體到個人,很多毛子直接變成了窮光蛋。

很多高級人才積累了幾十年的財富,一夜之間被蒸發得一乾二淨,不得不流露街頭,然後被其他國家掠奪而去。

遠在華夏的那幫被楚陽騙來的汽車行業的工程師,看到蘇維埃解體的新聞,直接就哭了,哭得撕心裂肺。

從此之後,他們似乎變成了無家可歸的人。

國都破了,哪還有家?就算有家,他們回得去嗎?盧布的暴跌,早已讓他們直接破產,就算回得去,又該如何生存呢?

這些都是很嚴重的問題,嚴重到讓這羣工程師幾乎絕望。

這時,沈萬金出手了。

得到了楚陽的授意,沈萬金揮金如土,先走關係幫這些工程師申請了臨時居留證,然後在貝海給這些工程師租了個長期房,並承諾提供給後者一份收入不菲的穩定工作。

其實沈萬金的意思是直接幫這些人弄永久居留證的,而且直接送房,但被楚陽攔下了。

楚陽想要的是忠誠。這些人想要永久居留證可以,拿他們的忠誠來換。想要房子也可以,他會給這些人提供一個平臺,後者可以憑藉自己的努力賺錢買房。

因爲楚陽明白,很多時候,太容易得到的反而不會珍惜。沈萬金能爲他們提供這些,已經夠了。

也確實夠了,沈萬金的想法這些工程師都不知道,卻不妨礙他們對沈萬金千恩萬謝。

同時有些慶幸,慶幸幾天前他們居然接到了前來華夏的任務。

蘇維埃解體後很長一段時間,關於蘇維埃解體的後續新聞陸續傳來。

哪怕不是親身經歷,這羣工程師也能從這些新聞中知道,此時他們的同胞們過得非常慘,堪稱水深火熱。而他們卻能在華夏好吃好喝好住,不用受凍,也不用擔心哪天會餓死,能不慶幸嗎?

而且,華夏的大老闆還承諾給他們提供一份穩定的工作,薪資高達一千人民幣。

好吧,一千塊的人民幣,若換算成美金,也就一百多美金左右。而他們以前在蘇維埃的工作,薪資少說也是兩三百美金起步。

問題在於,這一百多美金和兩三百美金是同一個概念嗎?這涉及到購買力平價的問題。

這麼說吧,在蘇維埃,一件肉罐頭要賣到5美金,而在華夏,相同價格的肉罐頭只賣10元左右,換算過來,相當於人民幣與美元的匯率是2:1。

也就是說,2人民幣和1美金的購買力,實際上是等同的。然而此時,國際上人民幣和美元的匯率高達8:1以上。

按照西方經濟學家的說法,人民幣顯然被低估了。

購買力平價理論其實存在很多缺陷,比如忽略了關稅、配額和賦稅、服務等等。

但卻不妨礙這些工程師做出直觀判斷。他們在蘇維埃二三百美金的薪資能買到的肉罐頭,反而沒有在華夏一千人民幣能買到得多。

每個人心中都有一杆秤,相比二三百美金在蘇維埃,一千人民幣在華夏,顯然能讓他們生活得更好,這就夠了,不是嗎?

當然,若是讓他們知道,他們是被人像賣豬仔一樣賣過來華夏的,就是另外一回事了。

可惜他們永遠不會知道,楚陽是不可能讓他們知道真相的。

安撫完這些工程師之後,楚陽鬆了口氣的同時,又有些頭疼:這些人該如何安排呢?

別列佐夫斯基騙這些人來華夏之時,告訴後者要來華夏的一個汽車廠做個深度研究,然而楚陽的汽車廠連影子都沒有呢。

這時候的華夏,連私家車購買權限都沒開放,辦個汽車廠當然也不現實。

哪怕偷偷辦也不現實,汽車廠的投入太大了,一套流水線動輒數億,楚陽暫時還真投資不起。

要不……先辦個摩托車廠如何?

這些工程師都是汽車行業的高級人才,對於摩托車技術應該也不陌生吧?

而楚陽心中的摩托車圖紙同樣不少,鈴木、本田、哈雷、雅馬哈、德比、古茲…..這些赫赫有名的摩托車品牌在後世推出的比較暢銷的摩托車車型,楚陽都有不少。

似乎,成立個摩托車品牌也不錯?

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