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第四百二十七章 資本轉移

第四百二十七章 資本轉移

人類進入工業時代的特點,就是定期性發作的經濟危機。[]

一八三七年,美國曆史上第一**牛市終結,經過好幾年的陰霾之後,證券市場終於迎來了復甦。

復甦的原因很簡單,修建鐵路的狂潮深刻地影響了這個國家的經濟,並且迅速成爲股市的主要品種。

這個時代,中產階級年收入只有一千美元,而鐵路的修建成本是每英里三萬六千美元,沒有任何個人可以負擔得起如此高昂的費用,但是通過股份公司從證券市場上融資,就能解決資本問題。

也正因此,鐵路證券成爲了華爾街的寵兒,這是一個吸收社會閒散資金的最佳題材。

“北美大陸的東西距離是三千英里,以東部每公里的造價三萬六千美元來計,那麼總造價就已經超過了一億美元。”在一個很黑暗很狹窄的路邊旅館,姬傲劍正在計算着融資範圍,“這只是最保守估計,我們走過來的那些山地和沙漠地區,鐵路的修建條件遠比東部困難,每公里造價還會大幅上升。”

“那如果發行一億美元的證券,華爾街的資金總量接得下去嗎?”

“肯定接不下去,我懷疑現在的紐約股市總市值也就幾億美元而已。”姬傲劍道,“所以我們現在不能發行那麼多的股票。”

“但是,如果你不發行這個數量的證券。卻要號稱修建跨洲鐵路,公衆就會直接懷疑你是騙子。”

“跨洲鐵路是個長期工程,總得一段一段來修嘛。”姬傲劍若無其事地說道。“我們可以告訴公衆,第一輪發行股票的融資,是爲了修建東段鐵路,也就是從東海岸一直到密西西比河的上游密蘇里河,這就成爲美國最長的鐵路和水路的結合,對於經濟發展也是有着重要意義的。即使跨洲鐵路的西段在未來沒有修建,光是東段鐵路也絕對具有投資價值。”

“嗯。先造一半的話,就只要修建一千五百英里的鐵路,也繞開了地質條件最差的西部地區。成本覈算依然是每公里三萬六千美元。”姬夢影道,“不過,這也至少要融資五千萬美元以上才行,好像還是很難接盤。。”

“既然只在東段修路。我們還可以利用現有建好的東北地區鐵路網。和他們對接就行了。”姬傲劍繼續消減成本,“這樣一來,我們又可以省下五百英里的融資,只要爲一千英里的鐵路發行股票,這就是要吸納三千六百萬美元的社會資本。”

“三千六百萬美元的股票,也不是那麼容易推銷出去的。”

“光是美國人接盤自然有點困難,所以我們還可以推銷給歐洲人。”

“歐洲人?”

“金融是個開放的領域,美國又是一個正在快速發展的工業國。歐洲的資本自然樂於過來購買債券股票,分享美國的經濟發展成果。”姬傲劍道。“特別是那些熱門的運河鐵路股票,都曾經被歐洲的資本控制。”

“曾經被控制?”姬夢影好奇了,“那現在難道沒有被控制嗎?”

“資本主義的特點,就是定期發作的經濟危機。”姬傲劍嘆了一聲,“每一次經濟危機的時候,美國股市就陷入蕭條,各種證券的價格大大下跌,歐洲人就恐慌了,趕緊把手上的美國股票拋出去,美國人又以低價買了回來,重新獲得了自己公司的控制權。”

“……”

“所以美國人等於是借用了歐洲資本來發展自己的產業,當金融發生崩盤的週期,又把證券拿回到自己的手上。”姬傲劍推開窗子,“幾個經濟循環下來,美國的經濟成果就蒸蒸日上,如日方中。”

從窗外看去,紐約街景最引人注目的是一座八十四米高的大教堂,全部是用褐色磚石砌成。這座教堂是在上一次經濟大蕭條之後新建的標誌物,正象徵下一個繁榮週期的到來。

“這教堂看起來挺高的。”

“是啊,比你的神像還高呢,不算基座的話。”

“剛纔說到哪了?”姬夢影轉回正題,“歐洲人真是傻,在美國市場上的金融玩得太不成功了,好像是白白被利用了。”

“因爲,靠金融賺錢從來就不是個長久靠譜的路子。”姬傲劍道,“大不列顛以後就是改行玩了金融,造成實體產業衰落,第二輪工業革命就被美國德國超越了,從此也就失去了世界霸權。”

“你就別管大不列顛轉型成功不成功了,我們的股票怎麼推銷,先賣給美國人還是歐洲人?”

“首先要找的當然還是可愛的聯合王國了,只要大西洋彼岸的英國人都願意買我們的股票,本土的美國人哪有不買的道理?”姬傲劍站了起來,“我們去找巴林銀行在紐約的派出機構。”

巴林銀行曾經是整個歐洲的霸主,首創了近代跨國銀行網絡模式。一八一五年拿破崙戰爭結束後,巴林銀行向法國提供鉅額賠款的貸款。當時,路易十八的首相黎塞留無奈地感嘆:“如今在歐洲有六大強權:英格蘭、法蘭西、普魯士、奧地利、沙皇俄國,以及巴林兄弟銀行。”

“尊敬的托馬斯先生,華爾街的一波大牛市正在逼近,越是有價值的鐵路,就越會受到熱捧。”姬傲劍口若懸河,滔滔不絕,“本公司修建這條跨洲鐵路的重要意義,剛纔已經向您充分介紹過了,現在入手本公司的股票,正是最佳時機。”

“正因爲這條鐵路的戰略價值巨大,對於美國連接西部領土具有重要的作用,所以我看不出爲什麼要支持修建這條鐵路。”

巴林銀行的紐約分行負責人托馬斯表示,“要是有了這條鐵路,美國人就能非常方便地把我們從俄勒岡地區趕走,甚至我們今後在北美沒有立足之地。”

姬傲劍驚詫了,“您竟然還在意聯合王國在北美有沒有勢力範圍,這好像和您的業務沒有什麼關係吧?”

“這怎麼會沒有關係,我是一個英國人,我熱愛自己的國家,怎麼能讓聯合王國在北美的殖民利益受損。”

“可是,作爲一個銀行家,您不是應該在商言商嗎?”

“銀行家也是有國家的。沒有國界的都是那些無恥的猶太人,比如羅斯柴爾德什麼的。”托馬斯正氣凜然地說道,“我們巴林銀行是虔誠的基督徒銀行,有着五個世襲爵位,我們永遠忠誠於大不列顛王國!”

“我明白了,原來您是愛國人士,怎麼不早說呢?”

姬傲劍迅速打開了公文包,又拿出一疊文件,“你看看這些,是修建另一條北美鐵路的授權證書。”

托馬斯也驚詫了,“你究竟要修幾條跨洲鐵路?”接着就反應過來,嚴正相告,“不管你要修多少條,我們都是不會投資的。”

“這條鐵路不是爲美國人修的,是爲英國人修的。”姬傲劍笑嘻嘻地說道,“您看,這條鐵路從加拿大出發,穿過俄勒岡,經過加利福利亞,直到墨西哥城,能夠把加拿大和整個中美地區聯繫在一起,不僅能促進西海岸的經濟繁榮,還能夠共同抵禦美國人的西進擴張。”

行長愣了一下,趕緊去翻閱面前的文件。

“這裡有加拿大總督的簽字,加利福利亞總督的簽字,以及墨西哥政府的簽字,手續齊全,完全合法。”

“等等。”托馬斯已經十分糊塗了,“你既爲美國人修跨洲鐵路,又給墨西哥修南北鐵路,你究竟是幹什麼的?”

“我當然是爲墨西哥工作的。”姬傲劍正色說道,“你看,這是加拿大總督的介紹信,能夠證明我是聯合王國可信賴的朋友。還有,這是墨西哥皇帝的介紹信,能夠證明我是墨西哥和歐洲王室可信賴的朋友。如果您還不能完全相信的話,我可以請墨西哥駐紐約領事館爲我證明。”

“既然你是爲墨西哥服務的,那你爲什麼還要來到紐約,爲美國人的跨洲鐵路融資?”

“要修建加拿大-墨西哥鐵路,耗資十分巨大,所以我考慮借美國人的錢來緩解資金壓力。”姬傲劍一臉平靜地說道,“我在紐約交易所融資之後,就轉到西海岸去,作爲修建加墨鐵路的資本。”

“我懂了!”托馬斯恍然大悟,“你是金融騙子,過來騙美國人的錢。”

“您別說得這麼直接,這怎麼能叫騙呢,應該叫做資本轉移。”

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